González califica de “éxito” la OPE 2014 con un aumento del 15%

El delegado del Gobierno calificó ayer de “éxito” el resultado de la OPE 2014, después de conseguirse que con un incremento del tráfico de pasajeros y vehículos del 15% haya sido más fluida que la del año pasado, en la que se produjeron importantes colapsos tanto en el puerto como en la explanada de Juan XXIII. La “excepcional

coordinación”, dijo Francisco Antonio González Pérez, estuvo detrás del resultado que ayer se puso encima de la mesa.
La OPE deja así retenciones en frontera en la fase de entrada de ida, que, dijo González, “son imputables a la revisión de documentos” que estaban llevando a cabo las fuerzas marroquíes quienes, “si les reclamábamos agilidad” lo hacían. Al contrario, en la fase de regreso, no hubo que registrar grandes colapsos y, aunque estuvo preparada, en ningún momento se hizo necesario el uso de la explanada de Juan XXIII.
La comparativa de datos de año a año demuestra que en esta Operación a pesar de haber entrado mayor cantidad de vehículos no se ha producido incidencia destacada alguna. Así, si en 2013 se registró un tráfico de 245.929 pasajeros, este año la cifra ha sido de 283.357. En cuanto a vehículos, se ha pasado de 52.428 a 60.383, todos ellos en la fase de salida de Ceuta hacia la península.
En cuanto a las asistencias sanitarias, ha habido un aumento del 24,7% (se ha pasado de las 154 en 2013 a las 192 de este año), mientras que en el ámbito de las asistencias sociales, se ha registrado un descenso del 52,6% (se ha pasado de 1.755 en 2013 a 831 en 2014).
La OPE se cierra así con buenas cifras que, además, vienen a confirmar un histórico positivo. Y es que desde 2010 hasta la actualidad la tendencia siempre ha sido al alza. De hecho en ese periodo ha habido un aumento del 37,7% de pasajeros y del 33,3% de vehículos.
A juicio del delegado del Gobierno, esto se debe a que “la oferta de Ceuta” con sus “servicios” está “por encima de otros puertos”. Los magrebíes buscan “vías más cómodas” y se selecciona la mejoría en el tránsito y la calidad.
El día punta de este año fue el viernes 29 de agosto, fecha en la que embarcaron 12.727 pasajeros y 3.149 vehículos. Para el delegado del Gobierno, que teniendo estas cifras no se hayan producido retenciones ni colapsos de importancia, no refleja más que “el éxito” de esta coordinación.
Sí que la OPE ha dejado retrasos en los barcos, algo que González atribuyó a las “disfunciones horarias”. Destacó, por contra, que las compañías navieras han cubierto las mismas rotaciones que el año pasado pero consiguiendo sacar mayor cantidad de vehículos. Fue éste el ejemplo de Balearia, que al retirar el Passió Per Formentera y sustituirlo por el López de Anglada ofreció mayor capacidad hasta triplicarla.
De cara a próximas OPE, el delegado indicó que seguirá peleando para que el establecimiento del intercambio obligatorio de billetes solo sea de forma puntual y que, en ningún caso, pueda afectar a los residentes. Las gestiones se dirigirán hacia la Autoridad Portuaria de Algeciras para que evite dicha aplicación, que solo tendría sentido “cuando hay barcos que no van llenos y existe demanda exterior. Cuando están llenos, es absurdo aplicarlo”, sentenció. Además destacó la necesidad de que se cumpla con un plan para que no haya suspensiones de salidas salvo causa justificada.

Lluvia de felicitaciones a todos

El delegado del Gobierno dedicó buena parte de su rueda de prensa a prodigarse en felicitaciones a todos y cada uno de los que han colaborado en el dispositivo OPE 2014, que oficialmente terminó el pasado lunes. Reconoció que en 2013 nadie podía esperar el incremento de viajeros que optaron por la ruta Ceuta: “Nos pilló a traspié”, indicó. Una imagen que no ha tenido lugar en esta OPE en donde las fuerzas de seguridad han organizado turnos de 24 horas y en la que el dispositivo, coordinado desde la Delegación del Gobierno, ha sido efectivo. González Pérez quiso además felicitar a los trabajadores de las navieras por mantener los turnos de apertura de forma constante facilitando los embarques continuados para las salidas de los magrebíes a sus lugares de residencia.