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El Gobierno saca pecho de la frontera inteligente, operativa en abril

En una respuesta ofrecida a los senadores del PP habla de “mínimas incidencias registradas” y centra los objetivos en la lucha contra el terrorismo y el control de la inmigración irregular

El Gobierno saca pecho y defiende los deberes hechos en materia de control con la puesta en funcionamiento de la frontera inteligente en Ceuta, algo que se prevé alcance su totalidad el próximo abril funcionando todas las horas del día.

Así se recoge en una respuesta ofrecida a los senadores del PP, en la que confirma que, “a pesar de las mínimas incidencias registradas” en la fase inicial, estas fueron resueltas “satisfactoriamente” al disponer la Policía Nacional de “planes de contingencia”.

“El Sistema de Entradas y Salidas -EES- se implementó el 3 de noviembre de 2025, con una conectividad del 100%”, avanza el Gobierno.

A pie de Tarajal, lo cierto es que esa frontera inteligente no está operativa del todo ya que esta misma semana se han hecho, por ejemplo, avances en los controles de reconocimiento facial a determinadas personas y será en el plazo de un mes cuando ya funcione todo el paso fronterizo como tal, con los medios actualizados y operativos.

Se ha ido avanzando por meses y fases, cubriendo franjas horarias y registrando personas y vehículos. Ya en el plazo de mes y medio, se confía en que todo esté operativo en su totalidad y conectado a Europa, además de digitalizado, compartiendo información al momento entre países.

El conjunto de equipos y dispositivos para el control fronterizo

El Gobierno detalla en su respuesta a los senadores del PP que existe un Puesto de Control Manual (PCM), que es el conjunto de equipos y dispositivos que utiliza el funcionario para efectuar ese control fronterizo.

“Está compuesto por una estación de trabajo, un verificador de documentos, un sistema de captura facial y un dispositivo de huellas dactilares, además de un monitor interactivo para el viajero”, explica.

Con todos ellos se quiere registrar quién entra y quién sale por el Tarajal, una línea que, durante años, ha funcionado sin control alguno. No es una consideración gratuita, sino que la propia Delegación del Gobierno lo confirmó públicamente.

Inversión en los controles en el Tarajal y sin “proceso de evaluación”

La Secretaría de Estado de Seguridad, defiende el Gobierno central en su respuesta a los senadores, ha llevado a cabo en Ceuta obras y adquisición del equipamiento técnico para la implementación del Sistema de Entradas y Salidas, EES (ENTRY/EXIT SYSTEM) en el paso del Tarajal incluyendo nuevos terminales por un importe de 7.455.666 euros.

Asimismo, desde la Jefatura Superior de Policía de Ceuta, encargada de los pasos fronterizos, se asegura que “se han tomado las medidas oportunas para garantizar una cobertura eficaz de los recursos humanos”.

“Actualmente”, expone el Gobierno, “el paso fronterizo funciona de forma efectiva y eficiente, si bien, teniendo en cuenta la reciente implantación y el tiempo que requiere de adaptación, aún es pronto para realizar un proceso de evaluación”, detallan, sin una mención a las colas que se han registrado o a los problemas que se pueden derivar de las actuaciones llevadas a cabo en el lado marroquí.

“Además, dentro del proceso de mejora continua, se siguen implementando progresivamente mejoras en el servicio conforme la experiencia desarrollada”, añaden.

Sobre los medios humanos y recursos, además de los objetivos

Con respecto a los medios humanos, los servicios y el personal, se distribuyen en función de las necesidades concretas en cada momento.

El EES contribuye, indica el Gobierno central, a prevenir la inmigración irregular y a proteger la seguridad de los ciudadanos de la UE; de hecho, entre sus principales objetivos se encuentran mejorar la calidad y eficiencia de los controles fronterizos, identificar sistemáticamente a las personas que han sobrepasado el periodo de estancia y reforzar la seguridad interior y la lucha contra el terrorismo.

El PP se queda con estas respuestas a cuestiones que aludían, por ejemplo, a si se habían producido incidencias técnicas o se habían reducido los tiempos de control y mejorado la seguridad sin incrementar la carga de trabajo sobre los agentes.

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