El Gobierno y el MDyC discrepan sobre el informe y la rebaja del IPSI en los carburantes

El MDyC ha vuelto a interpelar al Gobierno de Ceuta por diversas cuestiones relacionadas con el precio de los carburantes, como el informe para estudiar una posible rebaja o modificación del tipo impositivo.

Mientras que Fátima Hamed asegura que ese informe no le ha sido remitido, la consejera Kissy Chandiramani asegura que sí y también defiende que una rebaja del IPSI no repercutiría en el bolsillo de los ciudadanos, si no en el beneficio de las empresas.

Fatima Hamed ha sido la encargada de defender esta interpelación hablando del “estudio, entre paréntesis, fantasma, porque no existe”, y asegurando que la subida del precio de los hidrocarburos “es un tema que preocupa a todos”.

“Desde el MDyC lo venimos denunciando desde hace tiempo atrás. Hace un año, trajimos a Pleno la posibilidad de rebajar el IPSI de los carburantes. Si nos parecía buen momento aquel, imagínense ahora. El precio que tienen que pagar los ceutíes por llenar sus depósitos es descabellado”.

Además, ha vuelto a destacar que en Melilla pagan menos, algo que es “una realidad innegable”.

Este informe fue una propuesta del grupo localista en abril de 2025 y “como no habíamos recibido el informe, interpelamos al Gobierno” en diciembre, respondiendo el consejero Nicola Cecchi ante la ausencia de la responsable del área y señalando que esto se debía a la falta de gasolineras low cost en Ceuta.

Sin embargo, para Hamed, la diferencia de precios entre las dos ciudades hermandad hace que tengan que “tener en cuenta que la realidad melillense debería hacer que nos replantearnos la formula”.

En ese sentido, Hamed se ha basado en la ordenanza del IPSI para explicar que en Melilla tienen un IPSI fijo mientras que en Ceuta es de un 50%. “Esto significa que, si el impuesto sube, en Melilla no cambia, se sigue exigiendo la misma cantidad, mientras que en Ceuta si sube el impuesto sobre hidrocarburos, sube el IPSI automáticamente”.

“Cuando salen los ceutíes aprovechan para repostar, algo no que se daba antes. Al contrario, aquí venían a repostar. ¿Les parece normal? Yo creo que no”.

Por ello, ha interpelado al Ejecutivo local para “conocer ese supuesto informe que nosotros calificamos de fantasma, en qué fecha se elaboró y por qué no nos lo han remitido, si han pensado incrementar alguna medida y qué actuaciones ha llevado a cabo el ejecutivo desde que se aprobó esta propuesta en abril de 2025”.

También han preguntado cómo “nos explican que en Melilla los precios de los carburantes sean más baratos”.

"El informe le fue remitido", asegura Chandiramani

Lo primero que ha señalado la consejera Kissy Chandiramani es que “el informe fue elaborado por Servicios Tributarios y desde el área le fue remitido. Me consta que usted ha hablado con el director gerente y me consta que él le ha hecho referencia a dicho estudio”.

En base a este estudio, han podido comprobar que es cierto que “hay una diferencia de precios, pero nosotros no creemos que se deban a las tasas impositivas, si no a los precios de las diferentes entidades que se dedican al suministro de gasolina. Es lo que creemos y así nos lo ha hecho llegar la parte técnica del área de servicios Tributarios”.

Por ello, lo que han hecho es “ponernos en contacto con empresas low cost para que el precio bajase y se incrementara la competencia” en la ciudad.

Para terminar, le ha recriminado a Fatima Hamed que “usted insiste en bajar el agua, bajar los impuestos de la vivienda, de la ITV…Se ha convertido usted en una liberal radical. Estoy de acuerdo con usted, cero impuestos a los ciudadanos de Ceuta, pero dígame usted como se pagan los servicios públicos”.

"Reducir no es eliminar"

Fátima Hamed ha respondido a la consejera señalando que “reducir no es eliminar. Usted es partidaria de subir todas las tasas, pero fíjese que todos lo que proponemos es porque los ceutíes pagan más que en otros territorios. Su afán recaudatorio no tiene límites, pero luego no tiene” beneficios en los ceutíes.

"El informe no existe. Y si se existe, al MDyC no se le ha remitido", ha vuelto a reiterar la diputada Hamed.

Sobre las gasolineras low cost, le ha preguntado si “¿tiene algún amigo que quiere traer? ¿Cuánto tardaría en ponerlo en marcha? Se le olvida que es su cometido buscar posibilidades, que existen, y su obligación es cumplir con los acuerdos plenarios, pero parece que usted solo busca excusa”.

“¿Por qué ha descartado hacer un ajuste como el de Melilla? Según datos del Ministerio, la evolución del precio del diésel en el último mes, mientras que en Melilla no ha alcanzado el 1,13€, en nuestra ciudad ha alcanzado el 1,7€”.

“El precio de la gasolina tiene una repercusión evidente sobre la economía de las familias y las empresas. A nosotros no parece inaceptable que se mantengan al margen de un asunto como este”.

Chandiramani pide explicaciones por llamarla mentirosa

Kissy Chandiramani le ha afeado que “es la segunda vez que me llama mentirosa en el pleno de la Asamblea. Tiene usted que decir por qué soy una mentirosa. Creo que no es necesario llegar a ese punto”.

Además, le ha vuelto a insistir en que “el informe existe, usted ha llamado al gerente” y ha tenido conocimiento del tema.

“Hay una situación que nosotros entendemos y es que el precio del combustible en Ceuta es diferente al de Melilla, pero según los informes técnicos se debe a que hay una diferencia en los beneficios que obtienen las empresas”.

De esto modo, y según las conclusiones obtenidas, si se modificasen los tipos impositivos, no se materializaría en una rebaja en el precio final para los ciudadanos, si no en un mayor beneficio para los empresarios.

“Estamos hablando con empresas low cost que quieran venir a la ciudad, pero no tengo ningún amigo”, ha reiterado para concluir.