El Buque de Transporte Logístico (BTL) Ysabel ha vuelto a navegar tras someterse a obras de mantenimiento. Este tipo de barcos son fundamentales para el apoyo logístico a las unidades ubicadas en Ceuta y Melilla -y los peñones e islas de soberanía española en el norte de África-, en el archipiélago canario y balear, y a los destacamentos en las misiones en el exterior.
El pasado 27 de mayo de 2024, este gigante zarpó para realizar su primer transporte logístico del año, después de más de nueve meses inmovilizado por obras.
Tras superar la inspección de capacidades el 24 de mayo, el buque inició su travesía rumbo a Croacia, marcando el fin de un largo periodo de inmovilización debido a diversas obras programadas en su planta propulsora.
El objetivo de esta navegación es prestar apoyo al Ejército de Tierra, transportando el material utilizado durante los ejercicios 'Swift Response', cuyo propósito es fortalecer la interoperabilidad y la capacidad de respuesta rápida de las fuerzas aliadas frente a situaciones de crisis.
Es importante destacar que más de 5.000 militares de diversas naciones de la OTAN han participado en el 'Swift Response 24', de los cuales cerca de 500 son españoles.
Este transporte subraya la capacidad logística de España para realizar despliegues o redespliegues de material a largas distancias, en este caso mediante el empleo del BTL Ysabel operado por la Armada.
Se trata de un barco de transporte de carga rodada, con unas 16.361 toneladas brutas, una eslora de 149 metros, una manga de 21 metros, 27 metros de altura y un calado de 5,2 metros.
En varias ocasiones ha hecho escala en el puerto de la ciudad de Ceuta, donde apoya a las unidades de la Comandancia General (Comgeceu) en operaciones necesarias para sus maniobras.
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