La explanada de Loma Colmenar: un refugio improvisado en plena OPE en Ceuta

La explanada de Loma Colmenar no para. Miles de vehículos están pasando en las últimas horas sin pausa, en el fin de semana considerado crítico en esta Operación Paso del Estrecho. Se están batiendo cifras de récord y se llegan a generar incluso colas para entrar en esta infraestructura.

El tiempo de espera es variable: desde dos horas a más. Hay personas que entraron con sus coches a las 9.30 y no salieron hasta casi las doce. Las filas de vehículos aparecen y desaparecen, mezclándose los de los marroquíes que regresan a su país de origen con los de los residentes ceutíes. Esa es, precisamente, una de las grandes quejas: que habiendo carril para Ceuta en la frontera, no se dé mayor celeridad.

La explanada de Loma Colmenar se convierte en un refugio improvisado en plena OPE, con sus defensores y sus opositores. Los hay que recuerdan las amargas colas y colapsos generados cuando el embolsamiento no existía, y también quienes protestan por los tiempos de espera y porque consideran que se debía contar con más infraestructuras ya que se juntan cientos de familias al sol, con temperaturas tan elevadas como las que se están registrando en estos días de agosto.

La falta de información también es otra de las denuncias: sobre todo la relacionada con las horas de apertura de la explanada o con el tique que algunos creen que no es necesario para salir a Marruecos, sobre todo en el caso de los magrebíes que vienen de la Península.

Ritmo de salidas e intercambiabilidad

El ritmo de las salidas de vehículos viene marcado por la frontera marroquí. De ellos depende que la Guardia Civil informe a la explanada de que pueden salir más vehículos, ciñéndose a un orden para evitar que la N352 quede colapsada. La combinación del calor, las horas de espera y un largo viaje convierten estos trayectos en auténticas odiseas que tienen también a Ceuta como punto de parada en la carretera.

Por su parte el Puerto de Algeciras no ha aplicado la intercambiabilidad de billetes a pesar de ser uno de los fines de semana de mayor tráfico y presión en el Estrecho, al coincidir una de las fases de la OPE con la inmediata celebración de la Pascua del Sacrificio. Se ha argumentado que no había colapsos.