Un equipo especializado de buzos ya ha realizado las inspecciones subacuáticas necesarias para poner en práctica y en marcha el proyecto de prolongación del espigón del Tarajal y también para trabajar sobre el espigón de Benzú, en Ceuta.
Esto es lo que ha anunciado este viernes el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, cuestionado sobre la actuación en materia fronteriza, toda vez que no se aprecian cambios a pie de espigón.
“En una primera actuación, vamos a prolongar mar adentro 15 metros lineales de espigón, que con posterioridad y sin solución de continuidad, llegarán a los 100 metros de longitud mediante un dique vertical”, ha explicado.
“En el mismo sentido, vamos a instalar un sistema de balizamiento flotante que permitirá desplegar una red de contención de alta resistencia para impedir el paso sumergido de nadadores y que sustituirá a los dispositivos provisionales actuales”, ha detallado.
Preguntado sobre cuándo estará publicada la obra en la plataforma de contratación, Marlaska ha insistido en que, “desde el primer momento, todo lo que hace referencia a la ampliación del espigón del Tarajal, de Benzú y todas esas cosas, lo que es la obra permanente, se iniciaron con carácter previo al 30 de julio”.
“En ese sentido, nosotros ya hemos hecho el informe de necesidades, el informe técnico de las exigencias de la necesidad y las características de ese alargamiento con la empresa concernida y a través de un contrato de emergencia”.
En los mismos términos, “ahora estamos pendientes de todos los informes de impacto medioambiental que una obra de esas características requiere y necesita”, ha detallado.
“Estamos siguiendo todos los trámites. Esperemos, y lo sabe, que la ciudad autónoma y demás instituciones competentes que tienen que emitir los informes en ese sentido nos los formalicen, nos los envíen para seguir trabajando”, ha reiterado.
“Nosotros ya estamos trabajando con empresas para poder ir avanzando una vez que tengamos, en este caso, esos informes preceptivos de carácter medioambiental”.
Sobre si hay una fecha concreta para ver una acción física, el ministro ha indicado que su trabajo es un “sin parar” y que “si los informes dependieran de mí, esto es sin solución ya de continuidad. Y lo es desde antes del 30 de julio. Lo que pasa es que se están reactivando y activando en ese sentido”.
Fue el pasado 22 de septiembre cuando Interior anunció que había iniciado los trámites para la obra en el espigón.
Para poder acometer la obra, Interior solicitará el correspondiente informe favorable a la Ciudad Autónoma de Ceuta, así como a otros organismos estatales que deben dar su visto bueno a la iniciativa.
"Este procedimiento ha requerido de un trabajo previo, iniciado en la primera semana de agosto, que ha consistido en la elaboración de un estudio técnico-económico para el recrecimiento y la prolongación del espigón y de otro informe técnico de viabilidad para la instalación del balizamiento permanente", informó la administración central.
La obra del espigón del Tarajal se realizará en dos fases. La primera consistirá en la prolongación mar adentro de 15 metros lineales dividida en tres tramos modulados cimentados mediante pilotes y un cerramiento superior de malla ‘antitrepa’ con peines curvos invertidos.
En una segunda fase, la actuación permitirá prolongar mar adentro el espigón en 100 metros lineales mediante un dique vertical.
Esta actuación, en sus dos fases, tendrá un coste estimado de 7 millones de euros.
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Dejaros de canchondeo, un espigón bien hecho atrae vida y es buenisimo para la fauna de la zona.
Asi que puente de plata al alargamiento del espigon y dejar de poner pegas y cuanto antes se haga mejor, no dar motivos a los de este gobierno de vendidos para que no hagan nada.
De alguna empresa tutelada por Marlaska? o del Canario? Esperemos que no, que todo esto sea humo y se haga con el nuevo gobierno.
Con la que construye áticos es más de fiar
Pará 15 metros, lo mejor esque no haga nada es tirar el dinero !!
Del tirón mínimo los 100 a 150 metros en vertical hacia mar adentro y la terminación del mismo, otro 50 metros unido a la vertical en horizontal hacia CEUTA.
Y el pobre sigue sin saber dónde está publicada la licitación.. .es que lo queréis saber todo!!!!