El Puerto prepara un proyecto para tener un crucero cada 10 días

Ahora mismo es el gran proyecto que en relación a cruceros está moviendo a la Autoridad Portuaria de Ceuta. Es una apuesta personal del presidente del Puerto, José Torrado y es muy probable que para finales de este año o comienzos del próximo se haga realidad.

De esta manera contaríamos con un crucero cada diez días aproximadamente, o incluso cada siete días, lo que elevaría casi por tres el número de escalas que todos los años tenemos en Ceuta.
Los trabajos se dirigen, ahora mismo, en dos sentidos distintos: por un lado, fidelidad a las compañías que están apostando por el puerto de Ceuta como destino turístico y donde para este año vamos a contar con unas quince escalas hasta finales del mes de diciembre. En este campo se pretende que haya un reforzamiento para próximas anualidades y se está seguro de que es posible ese incremento tras las gestiones que se vienen realizando. La segunda, es ese proyecto de un crucero cada diez días.
Es una gestión que como decíamos es personal del propio Torrado que, en contacto con un operador, ha ideado un sistema de un crucero que visitará los puertos más cercanos a nuestra ciudad. Estamos hablando de un tipo de barco que transportaría aproximadamente a unos 400 turistas, aparte de la propia tripulación. No sería, por supuesto, un viaje que partiera de puertos muy lejanos, sino que la propuesta que ha 'vendido' el presidente Torrado es con la idea de visitar ciudades muy turísticas atracando en lugares cercanos. Sería un proyecto en combinación con otros puertos, pero que ha sido abanderado por el de Ceuta a todos los niveles.
Así, por ejemplo, sería un crucero que hiciera un recorrido de unos días y atracara en lugares como Motril, desde donde existiría la posibilidad de visitar Granada o en Cádiz para excursiones por la zona cercana y como muy lejos llegar hasta Sevilla. Además, tendría en el caso de Ceuta una circunstancia muy especial que hasta ahora no se ha dado en otro tipo de cruceros y es que no llegarían por la mañana, sino a primera hora de la tarde y luego, el buque dormiría en nuestra ciudad, lo que supondría muchas más horas de estancia de los turistas que van a bordo.

Gestiones
Parece que las gestiones están muy avanzadas y en los próximos meses podría darse a la luz el proyecto liderado por el Puerto de Ceuta. Conociendo el sigilo con el que normalmente se mueve el Puerto de Ceuta, si de alguna manera se están explicando los contactos, es que los mismos deben estar muy avanzados a todos los niveles.
Como reconoce el mismo presidente del Puerto, José Torrado, el de cruceros es un mercado muy importante y que en el caso de Ceuta se puede atender no solamente con las propias excursiones por la ciudad y también por el vecino país, "algo que también vendemos porque debemos aprovechar todas las posibilidades", sino también con un comercio ceutí que es pujante, junto con otros servicios que se les pueden prestar como el avituallamiento para continuar su recorrido hacia otros atraques.

El ‘Oosterdam’, con casi 300 metros de eslora

El ‘Oosterdam’ llegará a Ceuta el próximo día 19 de mayo. Un buque de grandes dimensiones, casi trescientos metros de eslora, concretamente, doscientos ochenta y tres y que debe gozar de un buen tiempo para que pueda entrar en nuestro puerto. En la Autoridad Portuaria se consultarán los días antes las previsiones, porque si los vientos son superiores a los veinticinco nudos sería imposible que pueda ser remolcado.
De confirmarse todos los extremos, el ‘Oosterdam’ atracará en el  Muelle de España y en caso de dificultad en otro de los muelles del Puerto.
Pertenece también a la Holland American Lines y tiene previsto regresar a Ceuta, por segunda vez este año, en el próximo mes de octubre.
Oficialmente bautizado en 2003 por su alteza real holandesa, la princesa Margarita de los Países Bajos, el ‘Oosterdam’ es el segundo de la serie de barcos clase Vista. Como tal, contiene las últimas tecnologías industriales y de medio ambiente como el uso de una central generadora de energía eléctrica-diesel para una óptima eficiencia energética y un sistema de propulsión Azipod que maximiza la maniobrabilidad.
Simbolizando los más de 140 años de Holland America Line y su historia de circunnavegar el globo, la parte central del Oosterdam es un magnifico globo de cristal Waterford, el cual está expuesto de forma prominente en el atrio de tres pisos de altura. Los pasajeros que suben a bordo de este barco, por primera vez, pronto reconocerán los toques tradicionales que vuelven asiduos a los huéspedes de Holland America: una cálida paleta de colores que realzan el amplio uso de cristal, mármol, maderas y metales con incrustaciones.

Un proyecto que se ha sabido vender

Si una cualidad tiene el presidente de la Autoridad Portuaria de Ceuta, José Torrado es, desde luego, que resulta ser el mejor relaciones públicas que puede tener el Puerto de nuestra ciudad. A lo largo de los años ha logrado, con su peculiar estilo, desde luego atraer por ejemplo la llegada de los barcos rusos a partir de volcarse con el primero que llegó, y lo mismo sucede en los contactos con los agentes de empresas crucerísticas.