Aprovechando o mejor dicho con motivo de la proyección en las Salas de Cine de Ceuta de la película protagonizada por Brad Pitt, “Fury” traducida por “Corazones de acero”, película que fue presentada oficialmente en la Brigada Acorazada Guadarrama XII (Madrid), el Regimiento de Caballería Montesa nº 3 programó el pasado miércoles para los componentes de dicho Regimiento y sus familiares que voluntariamente quisieron una sesión de cine fórum.
Así nos juntamos para ver la “peli” con dos finalidades, hacer espíritu de Cuerpo, hacer Montesa y sacar conclusiones o incluso enseñanzas que posteriormente comentaremos en una conferencia.
El primer comentario o la primera conclusión sacada es el siguiente artículo que un teniente del Regimiento con amplia experiencia de vida y movimiento en medios acorazados, ha escrito sobre la película. Primera conclusión que es la puesta en valor de la tripulación, algo que quizás nuestro carácter más individualista desconoce o no siente.
Es posible que la afirmación “La crueldad es uno de los placeres más antiguos de la humanidad,” (Friedrich Nietzsche) sea la definición que más justicia haga al retrato de la Guerra que David Ayer pretende transmitir a través de su última película, “Corazones de Acero” (Fury, 2014), en la que se narran las penurias de la tripulación de un carro de combate americano durante el avance aliado en la Alemania nazi.
A primera vista puede parecer que el film trata de reflejar la cara más cruel e inhumana de los grandes enfrentamientos que tuvieron lugar durante la Segunda Guerra Mundial ligados a una extraordinaria hazaña de héroes americanos al más puro estilo Hollywood. Sin embargo, el verdadero logro de esta historia reside en lo más evidente y quizás por ello, menos considerado: la tripulación del carro de combate desde la visión de cada uno de los tripulantes. En definitiva, cinco prismas desde los que considerar cómo entre un grupo de hombres surgen lazos de sangre más allá de las grandes aspiraciones de la guerra. El esfuerzo y el sacrificio por el compañero apiñado a escasos centímetros como principal motivación por la lucha.
Al mirar a simple vista en el interior del Fury, el carro de la película, uno se encontraría un espacio claustrofóbico con recovecos y utensilios sin relación aparente entre ellos. Metal con metal. Le sorprendería un ambiente cargado y viciado resultado de la convivencia extrema de los cinco tripulantes en constante contacto mezclado con el olor a polvo y barro, grasa y otros fluidos por doquier. Sin embargo cualquiera que haya tenido la oportunidad de ocupar uno de esos puestos sabe que allí se encontraría mucho más. Al centrar la atención en ellos, los protagonistas, sería posible apreciar en esa atmósfera miserable el más atroz de los miedos, odio y desilusión mezclados con sentimientos tan opuestos como esperanza, alegría, confianza y respeto. Tal como decía el mismo filósofo alemán antes mencionado, “Yo no soy un hombre, soy un campo de batalla”, de modo que en cada tripulante se produce una constante lucha interna para sobreponerse a la situación y a sus emociones más extremas y cambiantes. Y de entre todo ese caos moral, tan real como la miseria que los rodea, surge un espíritu que trasciende más allá de la situación y de los propios individuos: La Tripulación, guiada por su jefe de vehículo, quien entiende, comprende y respeta a cada uno de los suyos obteniendo el máximo rendimiento común en pos de la misión.
Nace un compañerismo real que parte de los temores más primarios, manifestándose en la más de las sincera de las empatías junto con el respeto mutuo y fiel fruto de la confianza en la persona. Y cuando todo se desmorona, el compromiso último hacia los demás lo recompone con la convicción de que la contribución de cada uno es indispensable para el éxito del conjunto.
La grandeza de una tripulación surge de las vivencias más miserables y el más fiero de los combates: la lucha interna contra los valores e instintos propios. Sólo cuando la inhumana realidad ha tambaleado los cimientos de la moral y exprimido al máximo los límites físicos y de estrés surgen las personas en su naturaleza más primaria. Sólo en el contacto cercano de estas personas en la cámara de combate de un carro surge el Espíritu Carrista.
Espíritu que en la actualidad, a lomos de un Carro de Combate Leopard, un Vehículo de Exploración de Caballería VEC, un Transporte Oruga Acorazado TOA o un Vehículo de Combata de Infantería Caballería Pizarro, las tripulaciones del Regimiento Montesa, la Caballería de Ceuta, mantienen permanentemente en su instrucción diaria por si se les demanda reencontrarse con ellos mismos en el campo de batalla cuando su misión lo requiera.
