El Gobierno apuesta por su propio cable submarino para Internet

Visto bueno por parte del Consejo del Gobierno al Programa del Fondo Operativo del nuevo marco comunitario 2014-2020 que ahora deberá pasar por un período de exposición pública.

Casi todos los apartados del mismo ya son conocidos, pero llama la atención la apuesta definitiva por la construcción de un nuevo cable submarino para Internet que tendría un coste aproximado de unos dos millones y medio de euros.
Es uno de los asuntos sobre los que se comenzó a analizar a mediados del pasado mes de mayo y para ello se han mantenido entrevistas con los responsables de Telefónica, que ya tienen puesto en marcha uno y que en septiembre inaugurarán el segundo, e incluso con el secretario de Estado de Telecomunicaciones por parte de la consejera Susana Román por si existía algún tipo de dificultad jurídica o técnica que una administración como la ceutí reailzara esta inversión con fondos comunitarios. Una vez que todas esas dudas se han resuelto se ha decidido seguir adelante por el momento.
Ello no quiere decir que se puede llegar también a un acuerdo con Telefónica en relación con ese segundo cable que tiene previsto poner en marcha para después del verano.

Objetivo
No hay que olvidar que esta inversión tiene como objetivo primordial el que se puedan establecer en Ceuta empresas relacionados con las nuevas tecnologías de la información y que entre otras peticiones solicitaron esa mayor capacidad de conexión con el resto del mundo a través de la fibra óptica.
Hay que destacar también otros catorce millones de euros que se dedicarán a la realización de obras en las consideradas como barriadas más castigadas y que se encuentran en las cercanías de la frontera.
No se puede olvidar tampoco los trece millones de euros procedentes del Fondos Social Europeo para la lucha contra el desempleo.
Y también hay que incluir los veinte millones de euros que serán controlados por parte de la Administración General del Estado, donde diecinueve corresponden a la reforma de la carretera del último kilómetro y medio entre el cruce de la Almadraba y la frontera del Tarajal y otros setecientos cincuenta mil que son para la reforma del edificio fronterizo que aún está por definir.