Tras una semana de caos y bloqueos fronterizos en el Tarajal, que han demostrado que el puente del Biutz es incapaz de absorber la cantidad de mercancía que se mueve entre Ceuta y Marruecos, la Delegación confía en que en mes y medio pueda estar disponible el nuevo paso para regularizar el tránsito de los bultos en mejores
condiciones. El plazo estimado supone una esperanza para la Delegación toda vez que ayer mismo su máximo titular, Francisco Antonio González, llegó a reconocer que todo lo relacionado con la frontera se ha terminado por convertir en un “auténtico sufrimiento” durante todos estos meses.
La obra de la frontera del Tarajal espera estar terminada en un plazo de 20 días y las del ‘Tarajal II’ estarán entre 20 y 40. Va a haber cambios sobre el terreno como la construcción de una caseta de resguardo fiscal para supervisar mercancías y evitar el tránsito de aquellas que Marruecos no permitirá como es el caso de las mantas.
La culminación de las obras en la frontera se prevé que incidan en la normalización de las colas que han mostrado su faceta más dura esta misma semana cuando se llegó a proceder al cierre de la verja durante dos horas mientras que la actuación en el ‘Tarajal II’ quiere servir para poner orden en el polígono, evitar colapsos como los que ahora se suceden en el Biutz y facilitar el tránsito normal y controlado de las mercancías.
No obstante el delegado insistió en que cuando se entra o sale de Marruecos lo estamos haciendo a un país vecino en donde existen unos trámites que deben cumplirse (control de pasaportes, seguros de turismos e inspecciones) que pueden retardar el tránsito rodado.
Ayer el Tarajal no sufrió retención alguna debido a que al ser viernes no se produjo tanta entrada de porteadores para adquirir las compras en las naves.
