La Autoridad Portuaria informa al club de que pretende cerrar la actual rampa.
El nuevo equipo que dirige el Club Náutico CAS ha tenido un encuentro con la Dirección de la Autoridad Portuaria de Ceuta para tratar su ya vieja aspiración de contar con una salida al mar y así realizar con normalidad las prácticas deportivas de sus socios. El encuentro fue una “primera toma de contacto”, según la definió el nuevo presidente, Manuel García Durán; que ya dejó buenas sensaciones: “Creemos, por lo que se ha hablado en un principio, que se puede llegar a buen puerto”.
Y eso a pesar de que la administración trasladó al club su intención de tapiar la actual rampa situada por debajo del Puente del Cristo. Por seguridad, adujeron desde la Autoridad Portuaria, que ya anunciaron el año pasado que su objetivo era trasladar la salida de las motos acuáticas al puesto de la Guardia Civil situado en el puerto deportivo. Al parecer la rampa se encuentra inhabilitada tras una rotura y existe una prohibición expresa de paso a los usuarios de motos acuáticas, medida adoptada este año, ya que su uso el pasado año se regía a través del pago de un canon.
“Hemos insistido en que se facilite otro acceso antes del cierre completo de la rampa”, explicó García Durán, que recordó las actividades de verano del club en las que se ofrecen, por ejemplo, cursos de aprendizaje de vela.
La buena noticia llegó en forma de una propuesta para que el club obtenga su salida, “fin único y exclusivo” de la nueva presidencia y que provocó la salida de la anterior al no hallar una solución con la administración portuaria tras varios encuentros. Según le transmitieron a García Durán en la reunión, es posible hacer un cantil en la continuación de El Foso por donde se podría conseguir el acceso. La Autoridad Portuaria ha dejado dos posibles fórmulas: que sea el propio club el que la construya haciendo el desembolso o que sea el Puerto la que asuma los costes y que sean trasladados al club de socios de forma semestral. En principio la idea es bastante embrionaria pero ya se ha cerrado un futuro encuentro para continuar ahondando en esta perspectiva.
El club se ha encontrado de frente con el interés de la empresa Mahersa, gestora del puerto deportivo, algo que no se entiende desde el CAS, según manifestó su presidente en una entrevista anterior con este periódico, pero que consideran vital para su futuro: “Nosotros lo que tenemos es un fin único y exclusivo para la vida del club. La verdad es que no se concibe un club que practique actividades en el mar acuáticas y subacuáticas y que no cuente con una salida desde sus instalaciones. Sin una salida al mar no puedes darle las prestaciones a sus usuarios y entonces se van”.
Servidumbre de paso
La salida al mar no es el único punto de conflicto del club con la empresa Mahersa. El CAS mostró su malestar con la empresa gestora del puerto deportivo de la que aseguran que “no cumple” con alguno de los requisitos del pliego de condiciones del contrato que mantiene con la Autoridad Portuaria. El más molesto para los usuarios es la servidumbre de paso, que según el pliego, tienen que establecer a otras concesiones administrativas colindantes.
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