No han tardado un mes en incendiar otra vez un par de vehículos en los garajes del edificio Primavera.
El autor o los autores de los mismos, porque parece indudable que han de estar relacionados, ya han utilizado todas las horas posibles. Mientras que en el primero, que tuvo lugar el dieciseis de enero y el segundo, el veinticuatro de enero, el horario elegido fue alrededor de las ocho y media de la tarde, el de la jornada del lunes veintisiete fue a las cuatro de la tarde, mientras que en esta ocasión si que se ha actuado de madrugada a las tres y media.
Una ranchera quedó completamente calcinada en el primero de estos incendios. Además, los bomberos tuvieron graves problemas para poder apagar el fuego, debido a que se alcanzaron en el interior temperaturas de hasta mil grados centígrados, como reconocieron luego los propios responsables del Servicio de Extinción de Incendios. No habían pasado ni ocho días, cuando nuevamente se da el aviso al SEIS. Cuando los bomberos llegaron ayer al lugar, alertados por la salida de humo producida tras la quema de un cuadro eléctrico, comprobaron cómo un automóvil estaba totalmente lleno de humo en su interior, concluyendo que lo habían intentado quemar.
Lo cierto, según fuentes del mismo SEIS, es que el incendio de ese automóvil debió apagarse solo, porque ellos no intervinieron. Parte del salpicadero se había quemado y aún estaba caliente el reposabrazos delantero. Muy cerca encontraron una pequeña lata que contenía gasolina y un trapo, que seguramente utilizaron para hacer arder el interior del automóvil.
Desde el mismo Servicio de Extinción de Incendios no encontraban relación entre ese intento de quema del vehículo y el fuego en el cuadro eléctrico, ya que existía bastante distancia entre ambos lugares.
Y nada más pasar ese fin de semana, la alarma sonó en torno a cuatro de la tarde del lunes día veintisiete en el puesto de control de Servicio de Extinción de Incendios y Salvamento (SEIS). Inicialmente desplazaron una única dotación , que al llegar al lugar y comprobar el humo provocado solicitó refuerzos. En total, cinco vehículos (dos autobombas, dos picas y una furgoneta) y 15 bomberos para hacer frente a un incendio que. En la zona del siniestro se alcanzaron temperaturas de hasta 800 grados y precisó el uso de unos 2.500 litros de agua para sofocarlo. En la operación de extinción, el SEIS tuvo que recurrir también a tres ventiladores para dispersar la humareda que desprendía el vehículo y que se había extendido hasta dos plantas situadas bajo el foco de las llamas. Se quemó un BMW color blanco.
El Cuerpo Nacional de Policía abrió una investigación, pero hasta el momento no se ha detenido a ningún culpable, aunque barajan varias pistas
Cronología
16 de enero
Queman un vehículo tipo ranchera alrededor de las ocho y media de la tarde.
24 de enero
A la misma hora que el anterior intentan quemar un vehículo que estaba aparcado en el interior.
27 de enero
Alrededor de las cuatro de la tarde queman un turismo y en estos momentos había operarios trabajando.
23 de febrero
De madrugada queman un turismo totalmente y afectan a uno que estaba al lado.
operarios trabajando.
