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Corte de tráfico total en el acceso sur al puerto de Algeciras

Si es de Ceuta y tiene previsto entrar en el puerto de Algeciras en las próximas horas, esta información puede resultarle de interés. Durante la próxima madrugada (del jueves al viernes) la UTE OHL-SATO procederá al montaje de la carpa de control provisional en el acceso sur que permitirá que éste permanezca operativo mientras duran los trabajos de construcción de los nuevos controles de acceso.

Para rematar el montaje de este control provisional y evitando las horas punta, la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) llevará a cabo un corte de tráfico total del acceso sur durante esta noche. Ningún vehículo podrá entrar ni salir por el mismo desde el jueves 27 de octubre a las 22:00 horas, a las 06:00 del viernes 28 de octubre.

En el citado tramo horario los vehículos pesados deberán utilizar obligatoriamente el Acceso Norte tanto para entrar como para salir del recinto portuario.

Los turismos y motocicletas podrán hacerlo además de por el acceso norte, por el acceso central. Éste último permanecerá abierto de forma excepcional entre las 22:00 y las 06:00 horas.

El corte de tráfico se realizará a la altura de todos los ramales de entrada que desembocan en el acceso sur (puente y rotonda varadero de entrada; y rotonda de Conservación de salida).

Mueve más de 80 millones de toneladas de mercancías hasta septiembre

El Puerto de Algeciras (Cádiz) ha cerrado el tercer trimestre del año con un Tráfico Total acumulado de 80,8 millones de toneladas, un 3,3% más que en el mismo periodo del año pasado. Los graneles sólidos, que duplican volumen, el importante aumento del avituallamiento a buques, que mantiene un crecimiento del 32%, y la mercancía general, que sube un 1%, están detrás de este aumento de actividad.

Según ha explicado la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) en una nota, el tráfico de contenedores en las terminales del Puerto de Algeciras se ha situado entre enero y septiembre en 3.579.262 teus, medio punto menos que el año pasado, manteniendo los niveles de contenedores de exportación llenos y aumentando más de un 14% los de importación.

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