Continuidad inmediata

En los Presupuestos Generales del Estado para este próximo año aparece una partida de medio millón de euros, destinado al estudio técnico de la reforma de la segunda fase de la carretera de la frontera, justo la que va desde el cruce de la Almadraba hasta la misma Glorieta de Arcos Quebrados que es donde comienza la primera fase. Sin solución de continuidad no existe parón en la Delegación del Gobierno y desde esta institución han conseguido que se incluya esta partida en el apartado del Ministerio de Transportes. Lo que ahora deberán decidir los técnicos es la fórmula a emplear y es si realizar expropiaciones y llevar los nuevos carriles hacia la zona de viviendas y construcciones o bien, una segunda posibilidad que están barajando que es ganarle terreno al mar. Todo dependerá de cual fuera la mejor solución, tanto desde el punto de vista técnico como desde el punto de vista económico. Lo que si está muy claro es que no se desea que la reforma de la segunda fase pueda durar lo mismo que pasó con la primera, donde la empresa adjudicataria, por problema económicos, demoró su inversión y ello obligó al Ministerio de Transportes a cambiar incluso de empresa. La misma Delegación del Gobierno tiene muy claro que le gustaría que la nueva carretera, en cuanto a su segunda fase, estuviera culminada para la finalización de la presente legislatura a la que aún le quedan algo más de tres años. Por tanto, esperemos que todas las previsiones salgan bien sin problemas futuros.