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La Mesa del Congreso "veta" la enmienda del PP para garantizar el descuento de residente

Los populares denuncian que el PSOE y Sumar han tumbado su propuesta aprobada en el Senado que habilitaba un crédito extraordinario de 1.200 millones de euros para el pago inmediato a las aerolíneas

El Partido Popular (PP) de Ceuta denuncia que la Mesa del Congreso, controlada por PSOE y Sumar, ha tumbado la enmienda aprobada en el Senado que habilitaba un crédito extraordinario de 1.200 millones de euros para garantizar el pago "inmediato" del descuento de residente a las aerolíneas y "asegurar su continuidad".

El Gobierno se ha amparado en el llamado “veto presupuestario”, que, en sus palabras, le permite bloquear cualquier iniciativa que suponga un aumento del gasto o una disminución de ingresos. Una maniobra que, en palabras del PP, “resulta una auténtica burla después de más de dos años sin que Sánchez haya sido capaz de aprobar unos presupuestos”.

Javier Celaya, diputado: "Se mantiene una deuda asfixiante que amenaza la continuidad del sistema"

El diputado nacional Javier Celaya ha subrayado que esta decisión pone en riesgo la movilidad de miles de ciudadanos de Ceuta, Melilla, Baleares y Canarias: “Hoy existe una deuda superior a los 425 millones de euros de 2024 con las aerolíneas, a lo que se suman las facturas impagadas de 2025. Con el veto del PSOE se mantiene una deuda asfixiante que amenaza la continuidad del sistema. El descuento del 75 % no es un regalo, es un derecho. El Gobierno de Sánchez ha dejado en evidencia que prefiere maquillar sus cuentas antes que garantizar la igualdad de todos los españoles”.

Cristina Díaz, senadora: "El veto del PSOE demuestra que no tiene voluntad ni compromiso con Ceuta"

Por su parte, la senadora Cristina Díaz ha recordado que el PP actuó con responsabilidad en el Senado al aprobar la medida: “El PP logró que saliera adelante una solución real y urgente para proteger la movilidad de los residentes. El veto del PSOE demuestra que no tienen ni voluntad ni compromiso con Ceuta. Están negando a nuestra ciudad y al resto de territorios extrapeninsulares el mismo trato que a los demás españoles”.

El PP de Ceuta recalca que este veto presupuestario se convierte en un nuevo obstáculo impuesto por el presidente Pedro Sánchez, a quien considera "incapaz" de aprobar unas cuentas públicas y decidido "a bloquear cualquier solución que no lleve su firma".

“Mientras el PSOE juega con las artimañas del reglamento, los ciudadanos siguen acumulando facturas y viendo amenazado un derecho básico que garantiza la cohesión territorial”, concluyen los populares.

La ley que incluye estas subvenciones se prepara para su último examen en el Congreso

La Ley de Navegación Aérea, que incluye las bonificaciones a las aerolíneas por los vuelos subvencionados para residentes insulares, pasará este miércoles por su último trámite parlamentario en el Congreso antes de publicarse en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

En concreto, el Pleno de la Cámara Baja debatirá y votará este miércoles las enmiendas que el Senado ha registrado al proyecto de ley, en el que se incluye una partida específica para compensar a las aerolíneas por el descuento del 75% que ofrecen en los vuelos a residentes de Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla.

Aunque durante su paso en el Senado el PP había incorporado una enmienda para que esa partida ascendiera hasta los 1.200 millones, tal como exigen organizaciones empresariales como la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), el Congreso ha vetado esa propuesta y la cantidad se quedará en los 319 millones que el Gobierno fijó para esa subvención y la Cámara Baja aprobó durante el trámite parlamentario.

Aeronaves abandonadas para instituciones educativas o culturales

Otro punto que incluye esta norma es un acuerdo para que los más de 90 aviones y aeronaves abandonados en los aeropuertos de Aena puedan trasladarse a instituciones educativas, culturales o sin ánimo de lucro, o bien subastarse en beneficio del Estado.

La norma establece que si la aeronave o sus restos no pudieran conservarse, el material podrá ser ofrecido a instituciones educativas, culturales o sin ánimo de lucro que acrediten vinculación con el ámbito aeronáutico, previa emisión de un informe por parte de Aviación Civil sobre su estado y viabilidad de uso.

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