El Gobierno de la Ciudad todavía no ha recibido respuesta del
de Pedro Sánchez a la propuesta de puesta en marcha de seis
proyectos “tractores” para Ceuta que le remitió a finales del verano pasado con el fin de conseguir financiación europea para un nuevo puerto deportivo, una escuela de pilotos de helicópteros, un centro tecnológico, la ‘Ciudad de la FP’, un programa de ayudas a fondo perdido e inversiones en rehabilitación energética.
Los tres primeros proyectos ya fueron trasladados al Ejecutivo central en 2021 como “indispensables para la deseada
transformación económica de Ceuta que la dote de autonomía estratégica”, pero ni aquellos ni los tres que se añadieron el ejercicio pasado con una necesidad de financiación total de unos 225 millones se han materializado en nada concreto.
Desde el punto de vista de la Ciudad, “la conjunción en el tiempo” del impulso por el Gobierno de España del mencionado Plan Estratégico y de los recursos financieros extraordinarios del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia (MRR) de la
Unión Europea supone “una oportunidad real y factible de reorientar la economía de nuestra ciudad, que no debería desaprovecharse por la carencia de un instrumento específico que canalice esos recursos extraordinarios hacia el objetivo pretendido”.
La ‘Ciudad de la FP’ es el único proyecto que aparece tal cual en el Plan Integral de Desarrollo Socioeconómico
De momento no ha aparecido, según las fuentes consultadas por este periódico y la ‘Ciudad de la FP’ es el único proyecto que aparece tal cual en el Plan Integral de Desarrollo Socioeconómico aprobado por el Consejo de Ministros en otoño.
El Gobierno de Vivas mantiene entre sus apuestas la construcción de un ‘Espacio tecnológico con entorno innovador para la implantación de industrias de base tecnológica’ a imagen y semejanza del
Parque Tecnológico de Andalucía con oficinas de alquiler que actúen a modo de “incubadora”.
También contar con un nuevo puerto deportivo con 270 nuevos atraques para barcos de recreo con entre 12 y 30 metros de eslora.
Igualmente se aboga por apoyar con ayudas no reintegrables la idea de la escuela de pilotos de helicóptero, por poner en marcha actuaciones “de impulso de la rehabilitación de
instalaciones portuarias” y por la concesión en régimen de concurrencia competitiva de “ayudas en forma de subvenciones directas a fondo perdido, destinadas a la puesta en marcha de nuevos proyectos empresariales.