La huelga indefinida de transportistas ha bloqueado las carreteras y principales accesos a las ciudades de todo el país. No solo se ha hecho notar por los productos que escasean en los supermercados, también de Ceuta, sino porque cientos de camiones y tractores colapsaban este pasado lunes el país. Ante esta situación, la consejera de Hacienda, Economía y Función Pública, Kissy Chandiramani, ha mostrado su apoyo al sector y ha reiterado al Gobierno la necesidad de "encauzar" esta huelga.
Lo ha hecho en la Conferencia Sectorial para el Plan Nacional de Respuesta a la guerra de Ucrania convocada por el Ministerio de Asuntos Económicos y Transformación Digital que ha dirigido la vicepresidenta Nadia Calviño. En la reunión, celebrada de forma telemática, la miembro del Gobierno ceutí ha insistido en que la huelga del transporte no solo está afectando, "de manera grave a todos los sectores productivos y, en especial, al sector primario", sino incluso a la actividad de los servicios públicos de salud.
Por ese motivo, la consejera ha apostado por una "salida dialogada del problema" y, mientras que no se resuelve el conflicto "garantizar la habilitación de corredores seguros para casos urgentes".
En su intervención, Chandiramani también se ha detenido en el actual contexto de precios "desbocados y volátiles" en los supermercados en productos de primera necesidad tras la guerra de Ucrania. Sobre este asunto, la titular del área de Economía considera "prioritario" adoptar medidas de impacto para contener los precios, "actuando temporalmente sobre la fiscalidad, revirtiendo el incremento de recaudación por el encarecimiento de la energía, o también con subvenciones por consumo o actuando sobre los precios para ajustar el coste de los carburantes y el gas".
En esa línea, la consejera ha abogado por la adopción de medidas para "racionalizar el precio de la energía repensando el mecanismo de formación del mismo".
Igualmente, Chandiramani se ha alineado con la importancia de prorrogar el régimen flexible de ayudas de Estado, que finaliza a finales de junio, y la reorientación de actuaciones en el marco del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia (MRR) y el Fondo REACT-EU hacia el refuerzo de alternativas energéticas basadas en combustibles no fósiles.
Otro de los aspectos sobre los que ha incidido la consejera es que se dejen de utilizar los remanentes de las ayudas a autónomos del RDL 5/2021, de medidas extraordinarias de apoyo a la solvencia empresarial, en propuestas de respaldo a los sectores más impactos por los efectos del conflicto bélico.
Todo ello, ha argumentado Chandiramani, en un marco financiero sostenible a medio plazo, lo que debe suponer control de gasto y el mantenimiento de déficits en una senda estable, "persiguiendo el pacto de rentas para evitar efectos de segunda ronda y espirales inflacionistas".
Por último, la consejera ha solicitado que en la adopción de todas estas decisiones "se tenga muy en cuenta las singularidades de la ciudad y su condición de territorio extrapeninsular", especialmente en el ámbito del transporte de mercancías y pasajeros. Una circunstancia que, ha recordado, también afecta al coste de producción de agua.
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