Los chalecos amarillos de Tragsa, made in Ceuta

El 72% de los jóvenes de Ceuta está en desempleo. El paro es hoy por hoy el problema de mayor gravedad que hay en la ciudad. Las dificultades para crear yacimientos son evidentes. Caballas, en base a estas tesis, ha afeado al Gobierno que no aproveche “las escasas oportunidades” para que se contrate a ceutíes, sobre todo en sectores como el de la construcción.

El concejal Juan Luis Aróstegui ha puesto de ejemplo las obras de Tragsa, que, como medio propio, podría tener como obligación la contratación local. “Ustedes están alejados de los intereses de esta ciudad. La Ceuta dual tiene estos riesgos. Aquí hay una parte de felicidad y pierden la perspectiva de que hay gente cuya esperanza es que le llamen del plan de empleo para trabajar unos meses”, ha lamentado.

La consejera de Economía y Hacienda, Kissy Chandiramani, ha ofrecido datos para negar que no se esté contratando a personal de Ceuta. Así, asegura que “130 de los puestos de trabajo son de Ceuta, 130 de las 145 que ahora tiene en su plantilla. La mayoría de los chalecos amarillos que ve son gente de Ceuta”, ha indicado. La consejera ha destacado además que la mayoría de las empresas que ganan las licitaciones de Tragsa son también de Ceuta.

“Hay empresas públicas que trabajan por el interés general, va en contra de su naturaleza que trabajen para enriquecerse. Tragsa es como Hacienda, somos todos”, ha insistido, negando que sea un instrumento contra la creación de empleo local. La consejera ha negado que el Ayuntamiento esté permitiendo a la empresa pública cobrarle más de lo que realmente cuestan las obras.