Por “razones inexplicables” o, quizá, por una “mala maniobra” aderezada con el desconocimiento de una zona tan compleja como los isleros de Santa Catalina, se produjo el accidente del buque Sam Lion. Presenta dañados la práctica totalidad de sus tanques, con grietas de “diversa consideración”, tal y como ha explicado el capitán marítimo, Jesús Fernández de Lera.
La inspección submarina llevada a cabo hoy ha venido a confirmar que el carguero, que porta 40.000 toneladas de cemento, tiene problemas estructurales serios pero que no ha existido vertido alguno al mar.
“No hay peligro de contaminación y la carga está segura. Ni lo ha habido ni se prevé que lo haya”, ha insistido el capitán marítimo, quien ha advertido de la posible catástrofe que se podía haber llegado a producir.
Ahora los responsables del barco deberán, primero, descargar la mercancía en un puerto de mayor capacidad que el de Ceuta y ponerse en manos de un astillero que resuelva esta avería.
Capitanía ha pedido un plan de Salvamento a los responsables del Sam Lion para que detallen qué medidas van a adoptar y qué se va a hacer antes de autorizar su salida, que podría llevarse a cabo este viernes.
La autoridad judicial condenó este domingo a un marroquí a 2 años de cárcel por…
Ceuta ha salido a la calle este domingo para decir basta a las políticas que,…
“Ceuta unida jamás será vencida” y “Ceuta no se vende”. Los gritos de miles de…
La barriada del Príncipe Alfonso tiene un corazón enorme, bien alejado de la imagen negativa…
El presidente del Senado, Pedro Rollán, ha expresado su firme rechazo a la actitud del…
La Unión Europea mantiene un seguimiento exhaustivo de la situación en la ciudad autónoma tras…