Noticias

Camiones con mercancías se quedan en tierra ante las escasas rotaciones de barcos

La Asociación de Transportistas traslada sus quejas a la Guardia Civil y a la Delegación

El Estado de Alarma y las restricciones que del mismo se han derivado está dejando efectos colaterales muy negativos para los transportistas de Ceuta. Las escasas rotaciones de barcos han derivado en el traslado de mercancías a través de camiones hasta el punto de que algunos se han quedado en tierra sin poder embarcar. Un daño directo no solo a los propios transportistas sino también a los receptores de esa mercancía y, en última instancia, a los propios usuarios. La Asociación que defiende los intereses de este sector ya ha indicado que trasladará sus quejas a la Guardia Civil y a la Delegación, informando de lo que está sucediendo.

Las rotaciones son las justas en este periodo. El barco procedente de Algeciras con carga de mercancía es el del mediodía, tanto para las navieras Balearia y Trasmediterránea. Solo dos rotaciones para pasar a una última, ya por la noche, por parte de Balearia, que no llega a Ceuta hasta la madrugada. Esto en horario de lunes a viernes.

Los transportistas advierten de que el servicio ofrecido de tránsito de mercancía es “insuficiente” y está provocando que se estén dejando cargas de camiones en tierra. Este miércoles sin ir más lejos, esta situación la han padecido hasta tres vehículos con carga de alimentación y farmacia. No les han permitido el embarque del mediodía así que ya no podrán entrar en Ceuta hasta el jueves, puesto que el siguiente barco llega de madrugada y ya no puede hacerse el abastecimiento. En tierra no solo se quedan alimentos de todo tipo o medicamentos, también se está viendo específicamente afectado el pescado que llega de la Península en camiones frigoríficos.

El sector considera que debe tomarse alguna medida para aumentar las rotaciones que son claramente insuficientes. Los camiones se están quedando en tierra, sufriendo directamente las consecuencias de un Estado de Alarma que no ha considerado esta situación, haciendo daño no solo a los transportistas sino también a los receptores de la mercancía.

Entradas recientes

"Te tengo que matar": condenado por segunda vez tras amenazar a Juan Gutiérrez

Segunda condena en apenas una semana para T.H.CH. Y es que, después de ser condenado…

27/06/2026

La Justicia reconoce el visado a una marroquí que trabaja en Ceuta y niega fraude

La Sala de lo Contencioso del TSJ de Madrid ha estimado el recurso contencioso administrativo…

27/06/2026

La empresa que construyó la S-42 para el Servicio Marítimo de la Guardia Civil revisará sus fallos

La embarcación Vanguard S-42 del Servicio Marítimo de la Guardia Civil será sometida a una…

27/06/2026

Maltrato animal e investigaciones

El caso de maltrato animal que está bajo investigación de la Guardia Civil tras las…

27/06/2026

La Rosa de Oro, distinción a las imágenes marianas creada por el Papa León IX en 1409

A causa de la reciente actualidad, en relación con la visita del Papa León XIV…

27/06/2026

Fenicia

Burocracia que estás en las aulas, papeleo infame y absurdo, expedientes, partes de disciplina, excesiva…

27/06/2026