Frontera e Inmigración

El callejón sin salida de una frontera en ruinas

La CECE reclamó hace un mes la adopción de soluciones, sin embargo nada cambia en el Tarajal

El reloj marca los tiempos de manera muy lenta, demasiado, en el entorno del Tarajal. Los aduaneros están siendo implacables en los decomisos masivos de todo tipo de mercancía procedente de Ceuta mientras que aquí se está a la espera de decidir cómo comportarse ante unos empresarios que hablan abiertamente de ruina.

Hace un mes que la Confederación de Empresarios recogió en un informe todos los problemas suscitados e incluso aportó soluciones. ¿Qué se ha hecho desde entonces? Salvo unas cuantas reuniones de las que nacido más incertidumbre que realidad, nada.

La CECE alertaba que los problemas de la frontera no son solo responsabilidad del Ministerio de Interior, sino que también afecta al de Hacienda que debe pronunciarse en defensa de la actividad comercial dañada. “Es preciso que la ministra de Hacienda en funciones, siguiendo el conducto reglamentario, transmita al Gobierno de la Nación la difícil y ruinosa situación que atraviesa el comercio de Ceuta y, tras oír a su Confederación de Empresarios, contribuya a tomar las decisiones oportunas en orden a solucionar el grave problema de la frontera comunitaria de Ceuta”, expusieron en un informe.

No solo no han obtenido respuesta alguna de la titular de esta cartera sino que tampoco han tenido palabras de acogida por parte de la Delegación del Gobierno. Los hechos, sobre cuya gravedad ya advirtieron los empresarios el mes pasado, no han cambiado.

“Desde hace meses la situación de la frontera comunitaria de Ceuta con Marruecos es realmente difícil y se está agravando por momentos. Se trata de un problema complejo que se está produciendo por una clara razón: la negativa sistemática de las autoridades españolas a permitir la entrada en Ceuta de los ciudadanos marroquíes que legalmente tienen derecho a entrar”. Una queja que según la Delegación del Gobierno no se produce, cuando a vista de cualquiera se asiste a un veto constante a estos accesos, algo que se torna en “irracional” en el caso de los tetuaníes. La CECE ha recordado que “solo puede denegarse la entrada mediante una resolución motivada en la que se indiquen los motivos exactos de dicha denegación. La resolución será adoptada por la autoridad habilitada en virtud del Derecho interno y surtirá efecto inmediatamente”. Lo dice la ley, pero en la frontera de Ceuta deniegan el paso sin resolución alguna. La CECE también alertó de que se puede estar infringiendo el Tratado Schengen ya que los tetuaníes pueden acceder sin visado y de cómo, según criterio del funcionario, se niega esa misma entrada a marroquíes que lo tienen.

Todas las quejas de los empresarios son conocidas por las autoridades sin que en todo este tiempo se hayan adoptado medidas urgentes para parar esta situación. Hay más. La CECE advirtió que se está incumpliendo la legislación comunitaria en cuanto a la obligación de los estados miembros de desplegar personal adecuado y medios evitando tiempos de espera desproporcionados y obstaculizando el flujo del tráfico en las fronteras exteriores. También se exige que haya personal y medios adecuados. “Esto se incumple flagrantemente por las autoridades españolas, pues en todas las reuniones se alega la misma situación de falta de efectivos y los obstáculos en los flujos son continuos”.

Todas las posibles soluciones apuntadas por los empresarios han caído en saco roto ante un comercio transfronterizo que no termina de despegar. Entre las mismas propusieron hace ya un mes que un responsable del CNP fuera el encargado de organizar el tráfico en general y pidieron que los agentes de la autoridad que operen en Ceuta fueran instruidos en el régimen fiscal de la ciudad y las características de su población y economía.

Nada de esto se ha hecho, como tampoco el cumplimiento de la legislación comunitaria, la apertura de verjas y carriles o la adecuación del espacio fronterizo al ámbito comercial para que lo refuerce más que lo obstaculice como ocurre en la actualidad.

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