Benzú tendrá 40 viviendas nuevas

Velocidad de crucero es lo que la Ciudad Autónoma ha puesto para que en el Consejo de Gobierno de esta semana se pueda dar cuenta ya del Plan de Viabilidad de Viviendas para la barriada de Benzú.

Así lo confesó en la jornada de ayer la consejera de Fomento, Susana Román, durante su participación en el programa La Voz del Faro de Cope Ceuta.
Este plan quedará establecido en contar con unas treinta o cuarenta viviendas. De los tres informes de los que constaba el Plan de Viabilidad, el técnico, correspondiente a la misma Consejería ya está redactado. El pasado viernes, cuando el presidente encargó a la consejera la definición de este Plan de Viabilidad, una hora después ya había convocado una reunión con los técnicos de Fomento y también de Procesa, porque ellos tienen la encomienda del plan de inversiones. Ahora mismo confía en que para hoy miércoles tenga ya las otras dos patas del banco, el informe económico, es decir, de donde podrán salir los fondos para esta construcción y el informe jurídico. En nuestra edición de ayer informábamos que la idea era que en unos seis meses se definiera todo el plan. Y esa sigue siendo la fecha, lo que sucede es que ahora se darán los primeros esbozos. El lugar donde se construirían estas viviendas precisamente sería el depósito de vehículos que tiene el Ayuntamiento en este lugar y donde en el actual Plan General de Ordenación Urbana se establecía la edificación de unas ciento cincuenta viviendas aproximadamente.
¿Cuándo se edificarían? Por supuesto, lo que se busca desde el mismo departamento autonómico es casar este Plan con los tiempos que se marquen al expediente administrativo abierto por el Área de Fomento de la Delegación del Gobierno. Ir de la mano para que no haya ningún tipo de conflictos con los vecinos y que todo esté consensuado.  

Plan
Reconoce la misma consejera que el Plan que está ahora mismo vigente, que data del año mil novecientos noventa y dos, está completamente agotado. Por supuesto, el objetivo planteado es aprobar ahora mismo inicialmente el nuevo Plan General de Ordenación Urbana en las próximas semanas, tal y como prometió en la celebración del último pleno. Por supuesto, a partir de esa aprobación inicial las licencias se congelan, tal y como marca la legislación vigente.
La pregunta por tanto a la consejera era lógica: ¿legalmente como realizarán la construcción de estas viviendas? Se debe partir de una base y es que entre la aprobación inicial y la definitiva, que está en manos del Ministerio de Fomento, deben pasar aproximadamente unos quinientos días. Hablamos lógicamente de casi veinte meses. Sin embargo, se entiende, según los informes jurídicos que conforman parte de este Plan de Viabilidad, que partiendo de un punto de vista social es posible la construcción aunque no se haya contando todavía con la aprobación definitiva del Plan General y por tanto su entrada en vigor.

La consejera de Fomento hizo un repaso de los temas de su competencia en el programa

Durante una hora aproximadamente la consejera de Fomento, Susana Román, estuvo en la segunda hora del programa ‘La Voz del Faro’ para analizar toda la actividad relacionada con sus competencias. Por supuesto, ahora que también es consejera de Economía, Hacienda y Recursos Humanos de manera accidental, dijo que no le asustaba el trabajo, pero que era una petición que le hizo en su momento el presidente de la Ciudad, Juan Vivas y que no se podía negar, “pero pronto contaremos nuevamente con el titular de este área, Emilio Carreira, con quien mantengo un contacto diario y su recuperación va muy bien según me explica”.

La consejera asegura que el problema con los vecinos se podría haber evitado

No va criticar abiertamente la decisión tomada por la Delegación del Gobierno de haber iniciado un expediente administrativo a estas quince viviendas de la barriada de Benzú. Es más, en el pleno del pasado jueves defendió la potestad de aplicar sus competencias a la Administración General del Estado, sin embargo si hace una reflexión en torno a la pregunta de si merecía la pena haber abierto este conflicto ahora mismo. Sobre el particular aludió a que “ahora mismo tenemos un problema, que de haberlo sabido con anterioridad, no existiría”.
De manera clara define que si por parte del Área de Fomento de la Delegación se les hubiera comunicado los pasos que se pensaban ofrecer la maquinaria que la Ciudad ha puesto en marcha con posterioridad se habría adelantado. “De haber llevado, por ejemplo en paralelo la apertura del expediente y el Plan de Viabilidad los vecinos no hubieran reaccionado con ese miedo lógico que lo han hecho, porque es normal su actitud ya que entienden que se van a quedar sin casa”.

No a interceder
De todas maneras, igualmente reflejó que nunca iba a interceder ante otra administración para que se frenara un expediente, “porque así lo he defendido en todos los foros públicos y entiendo que es lo lógico”.
Sin embargo, afirma que esa decisión de no comunicarlo con anterioridad por parte de la Delegación del Gobierno tenga algún tipo de dobleces, “porque muchas veces nos llega y nos ponen encima de la mesa una denuncia que debemos ejecutar de manera rápida y no nos da tiempo ni a intentar coordinar otras actividades”.
Si mantiene que, aunque se podría haber hecho de otra manera, “no hay descoordinación entre ambas administraciones porque hemos dado muestras más que sobradas a lo largo de estos dos años de llevar adelante muchos proyectos en común y seguiremos en la misma línea por es normal que trabajemos de manera conjunta ambos”.

Medio Ambiente ya tiene varias parcelas

Para la consejera es completamente normal que el depósito de vehículos abandone de una vez por todas la barriada, circunstancia que desde su punto de vista se debería haber producido hace muchos años, pero "bueno ahora llegaría la ocasión y lo haremos". Preguntado sobre cual sería su nueva ubicación dijo que prefería que el consejero de Medio Ambiente, Equipamientos Urbanos y Barriadas, Gregorio García Castañeda, los diera a conocer. Dijo que ahora mismo era posible el traslado, ya que después de un trabajo concienzudo nada más que queda unos doscientos cincuenta automóviles en su interior.