La Asociación de Trabajadores Asalariados del
Taxi de Ceuta -A.T.A.T- junto a la Asociación Profesional de Auto Taxi y el secretario general de CCOO, Emilio Postigo, han mantenido una reunión en el Palacio Autonómico de Ceuta con
la Consejería de Medio Ambiente. En dicha reunión no estuvo el consejero del área, Yamal Driss, por compromisos del
Pleno de la Ciudad pero estuvo el director de Medio Ambiente, Alfonso Conejo. “Tratamos punto por punto todas y cada una de las solicitudes que son necesarias para el sector del taxi. Como en otras ocasiones, se ha dicho a todo que sí o que se estudiará. La única negativa se ha dado al poder transitar por
la Gran Vía, algo ilógico a nuestro entender aunque confiamos en que varíen su decisión y den marcha atrás a esa decisión”, avanza la A.T.A.T. en una nota a los medios. Sobre las propuestas, dice la asociación que admiten que tienen bastante demora en temas administrativos lo que esperan resolver en próximas fechas.
La huelga del taxi sigue prevista para el mes de septiembre como ya se dijo la semana pasada a expensas de tener el compromiso de que todas y cada uno de las solicitudes “que les planteamos a la Ciudad Autónoma se deberían de cumplir o por lo menos poner una fecha de cumplimiento de objetivos”.
Algunos puntos sobre la mesa
Entre las propuestas se indica que es obligatorio pasar los vehículos cada 6 meses por el parque móvil y aún así muchos de ellos no disponen de aire acondicionado al encontrarse averiado. “Se pidió formación enfocada en el sector turístico para los taxistas, algo que parece una utopía pese a que la Ciudad, en exposiciones turísticas como FITUR, expone condiciones que en la realidad son inexistentes. Se pidió abrir totalmente la Gran Vía, con más salidas y entradas y no tener que dar la vuelta en la puerta del hotel. Se pidió incorporar al sector de trabajadores por cuenta ajena del sector del Taxi en el Plan Ceuta Resiste 2021, “lo que a día de hoy se desconoce cierta consideración y sólo se reciben contestaciones ambiguas e imprecisas. A día de hoy, el sector, sigue sufriendo las consecuencias de la pandemia por la COVID19, con restricciones de movilidad, cierre fronterizo, ocio nocturno cerrado, Operación Paso del Estrecho cancelado, etc. Se pidió el cambio de estar al corriente de los antecedentes penales por el de delitos sexuales y contra la infancia como ya se ha hecho en Madrid y como se hace en los colegios y otras empresas públicas como
Amgevicesa”, añaden. La asociación dice tener constancia de que las asociaciones de propietarios “están solicitando más cuestiones como la regulación de la flota al 50% los fines de semana, agilizar el trámite de documentación para el cambio de titularidad, las ayudas de cambio de material, los exámenes del servicio público que se encuentran paralizados y más ayudas para los propietarios de los coches adaptados”.