La Dirección General de Carreteras ha aprobado provisionalmente el Estudio de Delimitación de Tramo Urbano presentado para el tramo comprendido entre los puntos kilométricos 1,677 y 2,208 de la carretera N-352, margen derecha, en la Ciudad Autónoma de Ceuta.
Es un documento básico para que por parte de Tragsa se pueda realizar la demolición del polideportivo Díaz Flor y la construcción del mismo. Y es que la existencia de la N-352 a escasos metros de esta instalación deportiva obliga a la realización con anterioridad e estos trámites.
En el mencionado estudio se fija tanto la línea límite de edificación, el borde exterior de la zona de dominio público y el borde exterior de la zona de servidumbre.
Se está tramitando el Estudio de Delimitación de Tramo Urbano modificado según el procedimiento establecido en el artículo 48 de la Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras, lo cual supone: Notificar el Estudio al Gobierno de la Ciudad Autónoma de Ceuta, a fin de que, en el plazo de dos meses, emitan informe y también someter a información pública el Estudio, por un plazo de 30 días hábiles, anunciándolo en el Boletín Oficial del Estado y en la sede del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Ceuta.
A fin de que cualquier persona física o jurídica pueda formular alegaciones sobre la repercusión del Estudio en lo referente a limitaciones a la propiedad, régimen de autorizaciones, infracciones y sanciones.
En virtud de dicha resolución, y de acuerdo al artículo 48 de la Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de Carreteras, se somete a información pública el referido Estudio, al objeto de que en el plazo de 30 días hábiles a contar desde la publicación de este anuncio en el Boletín Oficial del Estado, se puedan presentar las alegaciones que se estimen pertinentes, conforme a la Ley 39/2015, de 1 de octubre, del Procedimiento Administrativo Común de las propias Administraciones Públicas.
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