Ceuta, Melilla, la apertura de las aduanas y los beneficios. Esas son las claves que, al igual que los medios españoles ponen encima de la mesa como objeto de debate, también lo hacen los de Marruecos.
De hecho, el medio chamaly.ma ha dedicado un artículo en árabe y español a tales consideraciones, deslizando connotaciones negativas.
‘Reapertura de los pasos comerciales de Ceuta y Melilla: ¿quién se beneficiará más?’. Así se titula este artículo en el que se plantea cuál será el impacto sobre el comercial local, “especialmente en un contexto donde algunos actores buscan rutas alternativas para evitar aranceles aduaneros”, concreta el citado medio.
La fuerza que puedan tener las aduanas y la competencia a Tánger-Med también es objeto de debate en cuanto a la influencia de las expediciones comerciales sobre lo que es un centro de comercio internacional.
Del mismo, dice este medio, “se asegura un control estricto sobre el flujo de mercancías conforme a la normativa aduanera marroquí”. En cambio, critica el funcionamiento de las aduanas con las dos ciudades hermanas, con aseveraciones del tipo: “Hay que reconsiderar la decisión y permitir el restablecimiento en estos pasos fronterizos podría impulsar la economía de las dos ciudades españolas, pero reduciendo los ingresos aduaneros de Marruecos y generando una competencia desleal en el mercado interno con productos que no estarían sujetos a los mismos aranceles que los importadores marroquíes.
La narración contraria a las aduanas se recoge en otro tipo de valoraciones como la insistencia en que las importaciones se sigan haciendo por Tánger-Med, “en lugar de utilizar rutas no reguladas”.
La reapertura de los pasos comerciales de las dos ciudades hermanas es recogida en este artículo en el que se llega a utilizar el término “amenaza” para la economía marroquí.
“Esta medida podría dar lugar al resurgimiento del comercio informal, del cual dependen miles de personas para subsistir”, dice, en alusión al contrabando. “Esto podría afectar los esfuerzos de Marruecos por fortalecer un comercio estructurado y reducir la economía informal”.
“La competencia con productos de contrabando podría afectar a las industrias locales y a los comerciantes legales”, concreta.
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