Aduana comercial: así funciona la hoja de ruta en Ceuta

Ceuta tiene su propia hoja de ruta en torno a la aduana comercial. Ha marcado sus pasos y lo ha hecho después de que el ministro de Asuntos Exteriores, José Manuel Albares, reconociera públicamente que el 8 de enero iba a alcanzarse ese hito histórico que no se ejecutó.

El camión con papel higiénico y bastoncillos de oídos se quedó en Ceuta. El sueño de disponer de esa regulación comercial se esfumó.

Este miércoles se celebrará la Mesa de Diálogo Social a las 13:00 horas. La cita tiene un orden del día claro: hablar sobre la aduana comercial. Ayer, el presidente de la Ciudad, Juan Vivas, lo avanzaba. Iba a convocarla para tratar de fijar una posición común sobre una cuestión que se considera determinante y decisiva.

Vivas quiere que este sea un asunto en el que hablen todos y, fruto de esa lectura, se obtenga una respuesta única para saber cómo encauzar este asunto antes, incluso, de mantener reunión con el ministro de Asuntos Exteriores.

Contactos con los grupos políticos

Otro paso más en esa particular hoja de ruta se centra en el inicio de los contactos con los grupos políticos. Vivas le ha encomendado a la consejera Kissy Chandiramani que empiece a citar a los representantes de las formaciones representadas en la Asamblea, todos los grupos y también los dos diputados no adscritos.

De momento, esos son los pasos que da el Gobierno de Ceuta, después de haber abordado este asunto con la Delegación del Gobierno. Es una forma de presentación activa en torno a un asunto que, si bien es de interés para la ciudad, no se va a convertir en la panacea económica ya que la línea por la que apuesta el Ejecutivo local pasa por la reivindicación de un modelo de más España y más Europa.

En abril de 2022, España y Marruecos firmaron un acuerdo que recogía precisamente la apertura de las aduanas, aunque en el caso de la ciudad hermana suponía la reapertura de un paso comercial que se clausuró en 2018.

Ante esto la Ciudad aspira a que puedan entrar áridos, pescado y verduras; desde Ceuta se trasladaría la mercancía que solicite el vecino país. Son, de momento, elucubraciones.