Uno de los orígenes del turismo en Ceuta es la llegada de buques crucero al puerto, ya que los pasajeros de los mismos recorren la ciudad y sus monumentos, comprobando personalmente las características de Ceuta, de la que a veces tienen una idea equivocada.
Cierto que los cruceristas consumen muy poco en la ciudad, ya que disponen a bordo de restauración, bebidas y tiendas sin impuestos. De todas formas, según cifras oficiales hicieron escala en el puerto de Ceuta 13 cruceros en 2024 y el mismo número al año siguiente, con lo que el número de escalas no subió en ese periodo. Para tener una idea, Gibraltar superó las 200 el último año.
Con esta perspectiva, el esfuerzo para captar turistas compradores debe centrarse también en los que recibimos a través de las líneas marítimas que cubren el trayecto desde Algeciras y que por cierto quieren disminuir la competencia existente entre ellas. Para conseguir visitantes, los precios de dicho transporte son esenciales para aumentar su número ya que no solo recorrerían la ciudad, sino que realizarían compras y otros consumos en ella.
En este aspecto, Ceuta va a tener su gran competencia en Gibraltar, cuyo régimen económico, político y aduanero dependerá de un Tratado cuya publicación está pendiente y sobre el que existen muy pocas informaciones de parte de España, siendo solo la prensa británica y la del Campo de Gibraltar la que facilita algunos datos al respecto.
Por lo que se sabe, desaparecerá la Verja, existirá unión aduanera sin aranceles y los viajeros terrestres que accedan a España o al resto de la Unión Europea, dispondrán de un régimen de cuantías libres de impuestos por tres años de 344,59 euros y los que lleguen por mar o aire 493,78, aparte de los productos sensibles como el tabaco, alcohol y carburantes. A partir de los tres años no existirán límites.
Quiere esto decir que Ceuta debe seguir muy de cerca la evolución del asunto Gibraltar, sobre todo en lo que se refiere al pendiente Tratado entre Gibraltar y la Unión Europea, en el que España aparece solo como invitado. Y otros temas serán esenciales en el futuro por lo que nuestra ciudad debe conocer e incluso participar en asuntos estratégicos como las concesiones que se otorguen a la Roca, el túnel del Estrecho, las relaciones fronterizas y aduaneras con Marruecos, la actualización del régimen de Ceuta en la Unión Europea, la integración en la OTAN y otros.
Sigo semanalmente los artículos inocentes del Sr. Campos, en este refleja lo que la mayoría de los CEUTÍES pensamos y que el gobierno de la ciudad por intereses de los lobbys que sostienen a Juan vivas, no reacciona, Gibraltar siempre nos lleva ventaja en todo, cuando la situación es similar, tanto políticamente como geopoliticamente, así como económicamente, Gibraltar apenas depende del Reino unido económicamente, ceuta hoy por hoy en un 80%, el que tenemos los ceutíes es la falta de políticos valientes que tengan ganas de trabajar por el desarrollo de nuestra ciudad, llevamos con el mismo Alcalde 25 años, un alcalde-presidente, conformista y que le encanta VIVIR de las subvenciones, cuando lo mas fácil es fijarse en Gibraltar, con menos espacio tienen un puerto y un Aeropuerto y un sistema económico y financiero que les permite sobrevivir a TODO