Imbroda dice que “Marruecos manda” tras cerrar de nuevo la aduana

El presidente de Melilla, Juan José Imbroda, ha denunciado públicamente el cierre de la aduana comercial de Melilla casi seis meses después de su reapertura tras el cierre de agosto de 2018, y lo ha considerado una evidencia de que “Marruecos manda en las relaciones con España en las fronteras de Melilla y Ceuta”.

“Ya no hay aduana comercial hasta nueva orden”, ha dicho Imbroda en rueda de prensa tras conocerse que Marruecos ha frustrado este martes una exportación por la aduana comercial de Melilla alegando, en un correo remitido al servicio español de Aduanas, que no se permitirá el paso de mercancías en ninguno de los dos sentidos durante la Operación Paso del Estrecho (OPE).

“Mentira, la OPE y la aduana pueden coexistir perfectamente”, ha dicho Imbroda para dejar claro que se puede fijar una hora determinada para que pasen los camiones, contenedores y furgonetas con mercancías, pero “no pasa ninguno” porque simplemente Marruecos “ha cerrado” la aduana.

Muestra de debilidad de España

Según Imbroda, esto es muestra de “la debilidad que tiene España, el Gobierno de Sánchez, con respecto a Melilla y la frontera” con Marruecos, como ya ocurrió en el primer cierre, el 1 de agosto de 2018, poco después de la llegada del PSOE al Ejecutivo tras la moción de censura contra Rajoy.

El presidente de Melilla ha dicho que tiene “muy poca fe” en que este asunto lo resuelva el Gobierno de España, al que ha acusado de “engañar” a los melillenses desde 2018, primero con el anuncio de la creación de un comité técnico para hablar sobre la reapertura de la aduana comercial y después con las condiciones para llevarla a cabo.

Por eso, ha afirmado que “no vale para nada” llevar nuevamente este asunto a las Cortes Generales y que si lo critican públicamente es “para que la gente vea la vergüenza y se le quite el antifaz que tiene” por la actitud del Gobierno con este “cúmulo de desvergonzonería”.

Reclama que el Ejecutivo nacional apoye las medidas

Frente a ello, Imbroda quiere que el Gobierno de España apoye las medidas que se están tomando desde Melilla para desarrollar la ciudad “mirando al norte”, como son el desarrollo turístico, universitario y tecnológico, de modo que la economía melillense no esté “al albur de cualquier circunstancia que no se pueda controlar”.

Ha admitido que no tiene fe en que se reabra la aduana y por ello tampoco se compromete a que lo haga el PP si llega al Gobierno, dado que la situación comercial de Melilla ha cambiado en los últimos años, pero ha insistido en que “si se puede abrir, que se abra” y que se aplique Schengen para todos los que pasen, como en el resto de fronteras de Europa.

Compromiso a recuperar el paso de mercancías

También se ha comprometido a recuperar el paso de mercancías en régimen de viajeros de manera bidireccional y no solo en el sentido desde Marruecos hacia Melilla, como ocurre actualmente, de modo que haya igualdad para todos y puedan beneficiarse los pequeños comerciantes de la ciudad autónoma como lo están haciendo los marroquíes.

De igual modo, se ha comprometido a conseguir otras medidas que ayuden a “levantar Melilla mirando al norte”, como el abaratamiento del transporte aéreo en las líneas de Málaga y Madrid, la ampliación de la pista del aeropuerto, la ampliación del puerto y la bajada de impuestos, además de la llegada de inversiones.

La Confederación de Empresarios denuncia la situación

Por su parte, la Confederación Melillense de Empresarios (CEME-CEOE) ha recordado, en declaraciones a EFE, que lleva tiempo diciendo que “esto no es una aduana comercial libre, abierta e internacional para todos los sectores y todos los empresarios” como la que estuvo funcionando antes de su cierre en 2018 durante más de un siglo.

“Esto es otra cosa, es lo que Marruecos quiere: se abre cuando quiere, el producto que ellos deciden y sí puede entrar su mercancía, pescado, verduras, fruta y demás”, ha lamentado el presidente de la patronal melillense, Enrique Alcoba.

Exteriores le resta importancia

Por su parte, el Ministerio de Exteriores le ha restado importancia a la situación y lo ha vinculado a factores coyunturales.

“El acuerdo con Marruecos, que está plenamente vigente, prevé que en momentos de especial afluencia como es la Operación Paso del Estrecho, que las aduanas puedan modular, incluso detener temporalmente, el paso de mercancías, para permitir el flujo de viajeros”, han comentado desde la institución.

“Ambas aduanas trabajan conjuntamente para compatibilizar el paso de mercancías con la Operación Paso del Estrecho”, han añadido.