La zona franca comercial proyectada en
Castillejos, la localidad marroquí vecina de Ceuta, aspira a convertirse en un motor generador de empleo en la provincia de Tetuán. La eliminación del
porteo de mercancías entre Marruecos y la ciudad autónoma española, así como la paralización de la actividad por el estado de emergencia sanitaria ante el coronavirus, hacen que este futuro polígono se vislumbre como la gran apuesta gubernamental por reactivar la economía en el norte del país. Así lo explica el responsable de un departamento que conoce el proyecto y al que ha entrevistado el medio de comunicación marroquí chouftv.ma
después de trascender el comienzo de las obras por unos paneles informativos instalados en Castillejos.
El transporte público también afectado
“Una vez cerrada la frontera, la situación actual de Castillejos ha entrado en un círculo dramático”, manifiesta este cargo a los micrófonos de la televisión digital. No solo ha afectado a las personas dedicadas a transportar bultos, sino también a los
comercios, que en muchos casos se han visto obligados a cerrar porque su actividad ha caído en un 80 por ciento. El transporte público, tanto taxis como autobuses, también se ha visto alcanzado por la crisis abierta por el fin del porteo y el posterior cierre de la frontera ya que nadie baja en la actualidad hasta Bab Sebta. Las autoridades marroquíes consideran que esta es la solución al problema suscitado tras la interrupción del flujo de mercancías de Ceuta al reino alauí. Una alternativa laboral para las miles de personas que, directa e indirectamente, vivían del conocido en España como comercio atípico y en Marruecos como contrabando. Con la anulación del porteo, Aduanas calcula que se embolsará esos cientos de millones de euros en concepto de aranceles que hasta ahora estima que ha perdido por tolerar el tránsito de mercancías a través de las dos ciudades autónomas. Los ciudadanos de Castillejos, Rincón y Tetuán tendrán prioridad en la colocación en las distintas líneas de negocio que se desarrollarán en esta zona franca comercial, aunque también serán necesarios profesionales en distintas áreas que podrán proceder de otros lugares.