UPyD pregunta al Estado por la problemática del transporte

La portavoz del Grupo Parlamentario de Unión, Progreso y Democracia (UPyD) en el Congreso de los Diputados, Rosa Díez, ha tramitado una triple pregunta por escrito al Gobierno central del PP para que, por el mismo procedimiento, le detalle “qué medidas piensa tomar” en relación con el transporte entre la ciudad autónoma y la Península ante la suspensión temporal de los enlaces aéreos con Málaga y Algeciras.
Concretamente, la diputada interroga al Ejecutivo de la Nación para conocer cómo piensa “suplir las necesidades de transporte que el servicio de helicópteros prestaba hasta que la nueva empresa comience a funcionar” y si tiene pensado “realizar alguna mejora en las conexiones de transporte entre las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla con respecto a la Península”.
Díez también reclama del Gobierno central que aclare si está entre sus planes “facilitar la movilidad de los residentes de las ciudades autónomas a través del aumento de la subvención de residentes no peninsulares”.
“Desde 1996”, recuerda la política vasca en su iniciativa parlamentaria, “la ciudad autónoma de Ceuta ha poseído comunicación con la península a través de líneas aéreas regulares de helicóptero además de por el transbordador con Algeciras con un promedio de más de 50.000 viajeros al año”.
16 años después, sin vuelos
“Ahora, 16 años después”, lamenta en el texto de su pregunta al Ejecutivo de Mariano Rajoy, “la ciudad ceutí se queda sin enlace aéreo con la península ya que la empresa que prestaba tal servicio, INAER Helicópteros, ha cesado su actividad al finalizar el plazo para incorporar una nueva empresa a este servicio”.
Díez repasa en su argumentario que “esta compañía tenía pensado cesar su actividad a finales de marzo pero por petición de las autoridades ceutíes se prolongó tres meses más la permanencia de la compañía y según informaciones publicadas en diferentes medios de comunicación, la nueva empresa prestataria de este servicio [la catalana Cathelicopters] podría no comenzar a funcionar hasta la segunda quincena de septiembre [en realidad, de octubre, según su último comunicado], quedándose Ceuta únicamente conectada con la península por el transbordador con Algeciras, teniendo este servicio que absorber más de 50.000 viajeros al no existir otro hasta el inicio del nuevo servicio de helicópteros”.
Cathelicopters anunció el pasado 2 de julio que comenzará a operar en las líneas aéreas entre Ceuta, Algeciras y Málaga a partir de octubre siempre y cuando las autoridades le permitan, entre otros requerimientos, realizar operaciones en horario nocturno en la localidad gaditana “para poder dar un mejor servicio en esa ruta, que en invierno se veía afectado por la temprana puesta de sol”, el embarque y desembarque de pasajeros con los rotores en marcha y repostar con los motores de los aparatos en funcionamiento.