Una nueva norma de la UE retrasa el helicóptero sanitario

Fernando Pérez-Padilla, director territorial del Ingesa, anunció ayer que mantuvo contactos en la península sobre el transporte sanitario aéreo en las que abordó las reformas que introduce una normativa de la Comunidad Económica Europea que obliga a realizar en las aeronaves, en este caso, en los Helicópteros Sanitarios de Marbella pero que es extensible a todos estos aparatos.
Esa normativa exige la instalación de una serie de instrumentos de vuelo que necesitan los certificados de la empresa fabricante, lo cual depende de su modelo, además de necesitar que la Agencia Española de Seguridad Aérea de el visto bueno a su instalación y homologación, indicó Ingesa. Es un proceso que se realiza por primera vez en España y por eso las evacuaciones nocturnas solo pueden ser realizadas por Salvamento Marítimo, añadió Pérez-Padilla, quien espera que los certificados lleguen en breve.

Entradas recientes

El Gobierno publica el decreto con los espacios para inmigrantes, pero se somete al consenso vecinal

Existe un acuerdo. Habrá consenso antes de utilizar cualquier instalación de Ceuta para acogida de…

26/08/2026

El Gobierno responde a Marruecos que "Ceuta y Melilla son España"

La portavoz del Gobierno, Elma Saiz, ha reiterado que "Ceuta y Melilla son España" después…

26/08/2026

La radiografía del ataque de Marruecos a Ceuta: las 3 fases del mayor desastre

Mucho se ha escrito sobre la entrada masiva del pasado 30 de julio. Una jornada…

26/08/2026

Ahora, tras días de desprecios, toca escuchar a Ceuta

El Gobierno de la Nación debe estar muy preocupado por Ceuta. Mucho. Ha llegado tarde…

26/08/2026

Me duele Ceuta invadida

Aunque en julio de 2025 anuncié que dejaba de escribir sobre Ceuta, tras haber venido…

26/08/2026

Cuando la inmigración se empuña para poner en jaque la soberanía de un país

En el tablero de la geopolítica presente, los migrantes han dejado de ser meramente vidas…

26/08/2026