La huelga de la estiba tendrá repercusión en Ceuta, dependiendo de Algeciras.
El pasado viernes el Gobierno aprobó la reforma de la estiba aún sin que haya un acuerdo entre el Ministerio, patronal y sindicatos. La convocatoria de protestas y paros para el mes de marzo continúa vigente aunque aún se confía en el diálogo que lo evite. El secretario sectorial de Transporte en UGT Ceuta, Manuel Carreto, afirma que el Comité de Huelga se está organizando, puesto que las movilizaciones siguen en pie. No obstante, insiste la huelga no se notará en Ceuta salvo que el seguimiento en Algeciras provoque el bloqueo y la no salida de los barcos con destino a la ciudad autónoma.
El desabastecimiento no parece que vaya a ser una realidad en nuestra ciudad, en tanto los servicios mínimos establecidos por el Ministerio de Fomento, para la convocatoria de huelga de los sindicatos será del 100% en Ceuta y en Melilla para evitar esta circunstancia.
Además, Carreto señala que el Ministerio de Fomento ha movilizado a efectivos para minimizar el impacto de una posible huelga o paros de los estibadores, y que la actividad portuaria no se resienta tanto.
Pero no hay cabida por el momento para desesperanza pues el responsable sindical confía en que el diálogo funcione y el Gobierno termine por retirar la reforma del sector recién aprobada para alcanzar un consenso con los sindicatos. Además, cree que el arco parlamentario apoya a los estibadores en aras de alcanzar ese consenso, mientras se mantiene la liberalización del sector que exige la UE, motivo por el cual se aprobó la reforma de la estiba. La reforma aprobada por Fomento permitiría a las empresas contratar a los estibadores ajenos a la Sagep, la sociedad de la estiba en la que, además, deben participar como accionistas. Por este modelo Bruselas ha multado a España que acumula ya una sanción de más de 20 millones de euros.
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