Delegación del Gobierno en Ceuta ha dado a conocer a través de sus redes sociales la inauguración oficiosa de la
carretera que conduce al Tarajal, la N352, tras la finalización de los trabajos. Se ha difundido una imagen de la delegada del Gobierno y un vídeo resumen, ya que no ha habido como tal una convocatoria a los medios de comunicación. Se hace hincapié en la creación de nuevos carriles y mejora de los accesos al Hospital, Príncipe y la playa. Así como se reseña que se continuará con la mejora de la carretera en otros tramos. En el vídeo explicativo se ofrecen imágenes panorámicas de la actuación llevada a cabo, que ha consistido en la remodelación de la glorieta de Arcos Quebrados y la actuación sobre los nuevos viales. Ver el antes y el después de la obra llama mucho la atención por el cambio conseguido en la que, sin duda, es
la actuación estrella del Gobierno de la Nación a través de Fomento. Se puede apreciar las imágenes del avance de esa obra por meses y cómo se han mejorado los accesos peatonales con la construcción, por ejemplo, de un puente pasarela que dispone de dos rampas de acceso distintas. Las aceras se han anchado hasta los 2 metros. Se han actuado sobre distintos muros de hormigón según el lugar. Se ha renovado la señalización y dispuesto de una nueva red de alumbrado. En el vídeo explicativo se hace constar la inversión llevada a cabo y cómo se han producido incidencias sobrevenidas con las que no se contaba y que han incidido en el proyecto, llevándose a cabo actuaciones de emergencia. Se mejora la movilidad y seguridad de los usuarios, se hace constar en el vídeo que, a modo promocional, se ha difundido sobre una acción que cambia radicalmente la vía hacia la frontera como la conocíamos hasta la fecha.
Las obras, en detalle
Esta
actuación llevada a cabo por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) supone la remodelación de la anterior glorieta de Arcos Quebrados, unificando en ella todos los movimientos de la N352, el acceso a Loma Colmenar y el Príncipe y el tramo de la N352 a la frontera con Marruecos, mejorando la capacidad y seguridad vial del conjunto. “Para conseguir este propósito, se ha construido una nueva glorieta de mayores dimensiones, que regula y optimiza todos estos movimientos mediante la construcción de nuevos ramales y amplía la capacidad de la anterior N352 mediante la creación de una carretera urbana multicarril, primando en su diseño los objetivos de mejora capacidad y seguridad vial”, apunta la Delegación del Gobierno en una nota. “Además, con la obra realizada se garantiza que los itinerarios peatonales se desarrollen en condiciones de mayor eficacia y seguridad potenciando la permeabilidad de la nueva vía entre las dos márgenes de la misma, favoreciendo los accesos a la playa y a la frontera del Tarajal, desde el Príncipe, los polígonos industriales de la zona y los centros de educación y sanidad existentes en una margen de la N352”, concreta.
Características técnicas
La nueva N352 cuenta con dos calzadas de dos carriles, por sentido, de 3,50 m, y separadas mediante una mediana central de 1 m de ancho, disponiendo de aceras de ancho variable entre 2 y 3 m en la margen hacia tierra y de 4,50 m, a modo de paseo marítimo, en el lado hacia el mar. Para no afectar al funcionamiento y explotación de la Estación de Bombeo de Aguas Residuales (EBAR) existente en la glorieta, ha sido necesario un diseño específico de la misma a dos niveles y con unos acabados estéticos acordes con la zona urbana donde se ubica, todo ello compatible con el acceso a los equipos de mantenimiento de la EBAR. Finalmente, se ha llevado a cabo la recuperación e integración de la zona deprimida existente en la margen del lado tierra de la glorieta, mejorando sus condiciones de seguridad, al tiempo que se consigue igualmente una mejor integración paisajística de los restos arqueológicos existentes en la zona y que en todo momento se han protegido a lo largo de la ejecución de la obra.