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El Puerto presenta la nueva estación marítima a las navieras

Acudieron responsables de las tres compañías, donde se trataron otros temas que afectan al tráfico de pasajeros en la línea del Estrecho

La Autoridad Portuaria de Ceuta se ha reunido con los responsables de las tres navieras que operan en nuestro puerto, Balearia, Trasmediterránea y FRS con el objetivo de exponerles de forma directa los pormenores de lo que será el proyecto de las nuevas instalaciones de la estación marítima, que se financiará con fondos FEDER (Fondo Europeo de Desarrollo Regional).

Además, durante el encuentro, se trataron distintos aspectos que afectan al tráfico de pasajeros en la línea marítima del Estrecho. Acudieron a la reunión además del presidente, Juan Manuel Doncel, y director de la APC, César López Ansorena, el coordinador de zona de Trasmediterránea, Santiago Orduña, el director comercial de FRS Carlos Labandeira y, Manuel Rejano, director de la zona sur de Balearia.

17 millones de euros y 24 meses de ejecución

El plazo para la concurrencia a la licitación de esta obra que proyecta la Autoridad Portuaria de Ceuta, vence el póximo 31 de mayo una vez corregidos los pliegos de la licitación, que tienen un presupuesto de casi 17 millones de euros para la realización de unas obras que se prolongarán durante 24 meses.

El objetivo de la actuación es doble y vendrá tanto a “mejorar la funcionalidad” del edificio actual como a perfeccionar “la seguridad del edificio”. El nuevo edificio de la terminal , que obligará a trasladar el aparcamiento de empleados, sobre el que se levantará, irá adosado a la fachada noroeste de la actual, con la que se conectará a través de la planta baja. Parte del mismo “colonizará” el inmueble existente “para la sala de embarque en la planta alta”.

La nueva terminal se distribuirá en dos plantas, una primera de acceso donde convivirán “espacios de uso público y privado” y otra superior “de carácter público con acceso controlado destinada fundamentalmente al viajero con una superficie total de nueva construcción de casi 5.500 metros cuadrados.

El esquema funcional entre los espacios organizará los flujos de pasajeros de manera que “no exista interacción entre llegadas y salidas”.

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