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El Puerto de Ceuta pone en marcha las obras para reforzar la seguridad de acceso al Muelle de Poniente

El proyecto contempla la demolición del muro de cerramiento, la antigua torre de vigilancia y los locales en desuso para levantar nuevos puestos de control de la Policía Portuaria y la Guardia Civil

La Autoridad Portuaria de Ceuta ha dado luz verde al expediente 33/2026 para adecuar los controles de acceso al Muelle de Poniente, publicado el 23 de julio en la Plataforma de Contratación del Sector Público.

El contrato, con un presupuesto de 757.781,10 euros y un plazo de ejecución de seis meses, busca reordenar y reforzar el control de entrada y salida de vehículos y peatones autorizados a esta zona del puerto, uno de los puntos de mayor tránsito de mercancías y personas de la ciudad.

Demoliciones para ganar espacio y gálibo

Según el Pliego de Prescripciones Técnicas que ha aprobado la Autoridad Portuaria, la actuación se desarrollará en el acceso oeste del muelle de Poniente, desde la avenida Cañonero Dato hasta el interior del recinto. Las obras contemplan la demolición del muro de cerramiento exterior, de las antiguas perreras de la Guardia Civil, de la vieja torre de vigilancia y de parte de locales en desuso pertenecientes a la Autoridad Portuaria, para dar paso a un nuevo diseño de accesos con dos carriles de entrada y uno de salida, dimensionados para permitir el paso de vehículos de transporte especial y de gran tonelaje.

Cuatro zonas de actuación

El proyecto divide la actuación en cuatro zonas. En el punto de control de la Policía Portuaria se construirá un nuevo puesto de control cubierto por una marquesina metálica que protegerá tanto el carril de salida como los dos de acceso al recinto. En la zona asignada a la Guardia Civil se levantará un nuevo control de salida de vehículos, también con marquesina propia, en sustitución de las instalaciones actuales.

Una tercera actuación se centra en los propios accesos a los controles, con renovación del pavimento, la iluminación pública, las canalizaciones y la señalización horizontal y vertical, un trabajo que requerirá especial cuidado por la presencia de instalaciones de media tensión, fibra óptica, red de hidrantes, agua potable, saneamiento y pluviales en la zona. Por último, en el interior del muelle se ejecutará una rotonda remontable y se reordenarán los carriles para agilizar la circulación de entrada y salida.

Circulación segura para vehículos pesados y peatones

El pliego técnico señala que el objetivo de la actuación es garantizar un control íntegro de los accesos y las salidas del muelle de Poniente, con una circulación segura y fluida tanto para los vehículos pesados como para los peatones autorizados a entrar en la instalación portuaria. Los materiales y acabados previstos deberán resistir la intemperie propia de una zona marina y reforzar la protección frente a intrusiones, de acuerdo con la normativa vigente.

El gasto, aprobado por el presidente de la Autoridad Portuaria

El gasto fue aprobado por el presidente de la Autoridad Portuaria de Ceuta, Juan Manuel Doncel Doncel, el pasado 22 de julio, un día antes de la publicación oficial de la licitación. Según el informe justificativo firmado por Doncel, el expediente cuenta con toda la documentación preceptiva: informe de necesidad del contrato, nombramiento de responsable, certificado de existencia de crédito, el Pliego de Prescripciones Técnicas, el Pliego de Cláusulas Administrativas Particulares y el informe jurídico del Departamento de Asuntos Jurídicos de la Autoridad Portuaria.

Presupuesto y financiación

En cuanto a las cifras, el valor estimado del contrato asciende a 688.891,91 euros, mientras que el presupuesto base de licitación, ya con el Impuesto sobre la Producción, los Servicios y la Importación (IPSI) del 10% incluido, se eleva a 757.781,10 euros. La obra no cuenta con financiación de fondos europeos.

Plazos y procedimiento de licitación

El procedimiento elegido es el abierto simplificado, de tramitación ordinaria, con presentación de ofertas de forma electrónica a través de la Plataforma de Contratación del Sector Público (PLACSP). Las empresas interesadas tienen de plazo hasta el 12 de agosto, a las 19:00 horas, para presentar sus propuestas, mientras que la apertura de las ofertas económicas —en acto de carácter privado— está prevista para el 13 de agosto a las 10:00 horas.

Requisitos para las empresas licitadoras

Para poder optar al contrato, las empresas licitadoras deberán acreditar la clasificación empresarial G6-3, correspondiente a obras viales sin cualificación específica en el tramo de entre 360.000 y 840.000 euros, además de cumplir con los requisitos de solvencia técnica, profesional y económica-financiera fijados en el Pliego de Cláusulas Administrativas. La adjudicación se resolverá en función de dos criterios: el precio, que tendrá un peso del 80% en la valoración, y la calidad, con un 20%. Al adjudicatario se le exigirá una garantía definitiva equivalente al 5% del importe de adjudicación.

Las obras, que deberán ejecutarse cumpliendo la normativa de seguridad y salud laboral y garantizando una gestión adecuada de los residuos generados en las demoliciones, tendrán un plazo de ejecución de seis meses una vez formalizado el contrato con la empresa adjudicataria.

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