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2.400 porteadores, en el último día de ‘Tarajal II’

El paso de mercancías cierra hasta el próximo día 25 tras el consenso entre ambos países

Por Carmen Echarri
13/06/2018 - 07:34

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2.400 porteadores hicieron uso ayer del ‘Tarajal II’ en el último día de porteo permitido a través del paso de mercancías. Ha sido una de las cifras más elevadas después de las 1.700 mujeres que pasaron el lunes y las escasas 300 de semanas anteriores, producto de los cierres que ha sufrido esta vía comercial.

A partir de hoy y hasta el próximo día 25 permanecerá cerrado tras el acuerdo alcanzado entre ambos países, porque se quiere evitar el porteo con motivo tanto de la fiesta de San Antonio hoy como la próxima del final de Ramadán, que será este viernes o el sábado.

Los bultos que se sacaron ayer rompieron todas las previsiones. Las órdenes sobre las medidas máximas que podían permitirse o el peso quedaron arrinconadas, ya que se apreciaba a porteadores llevando grandes pesos y volúmenes en forma de fardos sin encontrar traba alguna. Después del cierre del paso, esa mercancía se desvió hacia la frontera del Tarajal.

Récord de entradas. Después de que el lunes usaran el paso 1.700 mujeres.

Los bultos se iban preparando a pie de carretera, mercancía que ni procede de las naves y que era abastecida o bien mediante vespas o con individuos que, a modo de subasta pública, iban repartiendo fardos entre las mujeres y hombres para que los sacaran por el paso fronterizo.

Era esta la crónica del último día de porteo oficial, del último día en el que se podrá utilizar este paso creado para terminar con la locura del Biutz pero que tampoco ha aportado soluciones. De hecho las últimas semanas están siendo caóticas, con avalanchas en ambos lados, con decomisos masivos, con protestas y huelgas.

De nuevo está habiendo un efecto llamada hacia la línea que separa ambos países, que parece ya convertida en una auténtica línea del infierno en donde todo vale. Desde la noche del lunes cientos de personas hicieron noche para cruzar.

Tags: Tarajal II

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