La Fase II de los polígonos del Tarajal ha empezado a trabajar esta mañana con la nueva medida que limita el peso máximo de carga en el porteo en carrito por el Tarajal II, 70 kilos para mujeres y 80 para hombres.
Con esta finalidad, la Fase II ha adquirido dos básculas. Su presidente, Bilal Dadi, ha asegurado que de este modo la comunidad de propietarios se adelanta a una adquisición que debería haber realizado la Ciudad Autónoma, como encargada de la estructura que conduce al Tarajal II a través de Servicios Tributarios.
No obstante, el Gobierno autonómico ha enviado esta misma mañana a los polígonos una báscula de características idénticas a las instaladas por la Fase II cerca del antiguo Biutz.
Dadi indica que el polígono que representa sigue trabajando así por “humanizar” y hacer el porteo “lo más cómodo y rápido posible”. Dadi ha explicado que los empresarios marroquíes cargaban en exceso los carros de los porteadores, con hasta 150 kilos, y eso, además de suponer un peligro para quienes transportan la mercancía, ralentizaba la fluidez.
Una medida acordada por las administraciones españolas en consenso con las autoridades marroquíes y que las empresas de seguridad privada que prestan servicio en las naves se encargan de regular.
El presidente de la Fase II considera que la Ciudad tiene el polígono “abandonado” y propone diseñar un plan de futuro que rentabilice una zona comercial donde Dadi calcula que se podrían crear hasta mil puestos de trabajo.
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