Un edificio multifuncional, aparcamientos, zona de descanso con cafetería y hasta un polideportivo descubierto... Y todo ello en la frontera del Tarajal. Cuanto menos chocante, puesto que lo primero no cuadra con la situación caótica y tercermundista que hoy por hoy define este ámbito fronterizo. Pero la recientemente creada asociación Tarajal-Bab Sebta piensa lo contrario, y sus dirigentes han terminado por presentar por registro su proyecto alternativo con el que, dicen, “habrá unas instalaciones para que los vehículos aparquen con todas las garantías y salgan conforme se vayan vaciando los carriles marroquíes”, expone en su presentación a los medios.
Que fructifique este planteamiento pasa, primero, por censar los vehículos patera, repartiendo los días en los que podrán ejercer el porteo a cuatro ruedas para que nunca haya ni acumulación extra ni colapsos incontrolables. El anteproyecto ha sido encargado al arquitecto Ignacio García de la Barga y en el mismo se incluye ese polideportivo cubierto en una parte y descubierto en la zona superior, que tomaría como punto de asentamiento una superficie de 5.908 metros cuadrados que están registrados en un solar situado en la confluencia de la calle José Rojas Feigespán y la de San Daniel, con una altura permitida de tres plantas. “La parcela cuenta con red eléctrica, agua potable, red de alcantarillado, alumbrado público y acceso rodado”, destacándose la existencia sobre el solar de un campo de fútbol.
“Es un número muy grande el de usuarios que se dedica a cruzar la frontera con enseres en dirección a Marruecos. A menudo son horas las que tienen que esperar para pasar, ocupando las zonas adyacentes a la frontera y colapsando el tránsito de los residentes de la zona”, explica la asociación. “Con este edificio se pretende solucionar en gran parte estos problemas”, adelanta.
Y es que la asociación busca ubicar en el entorno una auténtica zona de descanso, como las que ya operan en otras áreas de elevado tránsito, disponiendo 200 plazas de aparcamiento y, de forma indirecta, potenciando la zona de cara a los vecinos que residan en sus cercanías.
Es una alternativa a lo que ahora hay, otra forma de ver el terreno para reorientarlo a un uso con el que convertir este espacio en algo diferente, aunque no deja de ser una iniciativa privada sobre la que, de momento, no han querido pronunciarse las autoridades.
El proyecto: presentado por Registro La asociación de usuarios de las dos fronteras ha presentado este proyecto por registro con vistas a que, al menos, sea analizado por las autoridades que son las que, en definitiva, deberían dar el visto bueno a su operatividad. Plantean un cambio radical en este punto que afronte una problemática para cuya finalización ni siquiera las autoridades tienen claro qué hacer. La respuesta está al otro lado de la frontera en donde, precisamente, los problemas son hoy por hoy otros de mayor calado.
Otras gestiones Alternativas que fueron descartadas en el pasado. Habilitar una explanada en el entorno del Tarajal no es una idea nueva. Aunque en el caso de esta asociación el proyecto tiene que ver con albergar una dotación de infraestructuras a todos los niveles para atender a los conductores de los vehículos patera. Atrás en el tiempo, en el año 2006, con Genaro García Arreciado como delegado del Gobierno y Joan Mesquida como director general de la Guardia Civil, se dio el visto bueno a la habilitación de una explanada justo al lado de la actual parada de taxis. Explanada conseguida al ganar los terrenos situados junto al mar y que ahora constituyen un punto perdido. Allí se quería dotar de metros suficientes para realizar registros de vehículos en condiciones. Con el cambio de delegado el proyecto se perdió en un cajón sin que nunca se optara por disponer de un área en el que, hoy por hoy, se podría dar cabida a los vehículos que colapsan los accesos hacia la frontera y terminan bloqueando la rotonda.