Es de todos reconocido que uno de los graves problemas con los que se topa el desarrollo de Ceuta no es otro que el precio del barco. No es necesario el encargo de más informes ni contar con asesorías que vengan a significar las consecuencias de tener como única vía de comunicación unos trayectos tan caros.
En comparación con otras rutas que disponen de mucha más distancia, la línea que enlaza Ceuta con la península es excesivamente cara. Un dato que engorda si afecta también al plano sentimental, es decir, cuando afecta directamente a familiares que residen fuera y que no cuentan con ningún beneficio a la hora de visitar la ciudad. El propio presidente Juan Vivas insistió ayer en declaraciones a los periodistas que la institución municipal está buscando cómo financiar parte del billete de barco de familiares y ausentes. Es un terreno complicado porque en épocas de restricción económica buscar vías de financiación resulta harto complicado, pero bien es cierto que la urgencia manda y que algo hay que hacer para que aquellos que tienen a su familia en la ciudad o aquellos que tuvieron que marcharse y ahora buscan un regreso momentáneo dispongan de algún tipo de apoyo y respaldo. Esa línea es importante como también lo es la de conseguir que haya una competencia real entre compañías para que los ciudadanos dispongan de un abanico de precios competitivos que permita enriquecer el abanico de ofertas que hoy por hoy resultan inexistentes.
