Ceuta sabe lo que es esperar. Y los devotos de la Virgen del Carmen, más que nadie, saben lo que significa ver cómo un proyecto necesario se va dilatando año tras año, trámite tras trámite, autorización tras autorización. Para una feligresía que cada mes de julio llena las calles de la Almadraba en honor a su patrona marinera, la capilla no es un simple edificio: es el corazón de una devoción centenaria que lleva demasiado tiempo sin tener techo propio.
La autorización de Carreteras, recibida el pasado viernes, ha sido el último eslabón de una cadena administrativa que se ha extendido más de lo razonable. Primero fue Costas, luego Carreteras. Primero el proyecto original, luego su ampliación con la componente medioambiental. Cada paso sumaba meses. Cada mes sumaba frustración en una comunidad que solo pedía recuperar lo que siempre fue suyo.
No es momento, sin embargo, de quedarse en el reproche. Porque lo cierto es que entre el martes y el miércoles los primeros movimientos de maquinaria sobre el terreno convertirán en acción lo que durante demasiado tiempo fue solo papel. Y el proyecto que arranca no es menor: más de 2,6 millones de euros, una capilla diseñada con criterios de integración paisajística, edificios anejos y una recuperación medioambiental del litoral que dota a la actuación de una dimensión más amplia y más ambiciosa.
Los fieles que año tras año sacan a la Virgen del Carmen en procesión hacia el mar merecen un templo digno donde honrarla el resto del año. La Almadraba se lo merece. Y los vecinos que han reclamado esta obra durante años merecen, ahora sí, ver las máquinas trabajar y comenzar a vislumbrar lo que será la esperada capilla.
Ha tardado. Pero llega.
