El barco no puede continuar siendo una barrera para el desarrollo de nuestra ciudad. Tampoco puede continuar siendo un medio de transporte que sólo está alcance de los bolsillos de los ceutíes, aunque no de todos.
La bonificación de los precios de los billetes no siempre es suficiente ya que existe un buen número de familias de nuestra ciudad que no tiene posibilidad de hacer un uso del barco para viajar a la península con la normalidad o frecuencia que desean o necesitan.
El objetivo final debería ser que el tránsito de viajeros entre ambas orillas se realice de una manera habitual sin que el precio del billete sea el principal aspecto a tener en cuenta. En esa línea va el proyecto que, según anunció ayer el presidente Juan Vivas, se materializará dentro de un mes. En julio los denominados 'ceutíes ausentes' podrán disfrutar de descuentos en el barco que les traerá a 'su' ciudad, aunque no residan a este lado del Estrecho y por lo tanto no tengan derecho a la habitual bonificación estatal del 50%. La sociedad municipal encargada de la materia turística cuenta este año con una partida de 300.000 euros para destinarlos a ese fin. Se trata de una cantidad considerable que debe permitir la llegada nuevos visitantes a Ceuta y que, a su vez, actuarán como consumidores en nuestros comercios, establecimientos hosteleros... Y, por lo tanto, deberían contribuir a reactivar la economía local. Cuando sea el momento de hacer balance y comprobar los números, podremos ver si esos 300.000 euros destinados a abaratar los billetes de los 'ceutíes ausentes' han tenido un impacto económico en nuestra ciudad mayor que el gasto realizado. En cualquier caso, es necesario empezar a poner medidas en marcha. Ceuta no puede continuar durante más tiempo 'aislada' del resto de la península porque los 14 kilómetros que nos separan con el resto del país sean una distancia económicamente insalvable para nuestros compatriotas. El futuro de nuestra ciudad depende en gran medida de eliminar el muro que representa el precio de los billetes.
