La última subida de las bonificaciones del transporte de pasajeros tanto vía marítima como aérea se produjo hace unos 13 años. Fue el Gobierno de Rodríguez Zapatero el que incrementó del 40 al 50% el descuento que los residentes tienen para llegar hasta la Península desde las zonas extrapeninsulares o el regreso a sus hogares. Ultimamente, tanto canarios como mallorquines llevan moviendo la necesidad de una actualización de esas bonificaciones, incluso con acuerdos de sus propios Parlamentos autonómicos. Tanto Ceuta como Melilla han quedado al margen de estos contactos y han preferido verlas venir, sabiendo de sobra que si la Administración General del Estado da un paso en ese sentido también nos beneficiaremos los habitantes de las dos ciudades. Ahora, el partido Nueva Canarias, cuyo voto del único diputado que tiene en el Congreso puede ser básico para que se aprueben los Presupuestos Generales del Estado para este año, ha planteado más de 70 enmiendas, donde se encuentra la base de lo que desea para dar su voto. Entre esas enmiendas se encuentra el incremento hasta el 75% de las bonificaciones para los residentes en los vuelos interinsulares. En un primer paso. Pero en Ceuta están dispuestos a aprovechar esta estela que tendría un coste de unos 40 millones de euros.
