La actuación, con un coste de 2,7 millones, ya ha dado comienzo aunque con cierto retraso
Aunque a ritmo pausado, poco a poco las obras comprendidas en el Plan de Barriadas comienzan a ver la luz. La última de ellas ha sido la Estación de Ferrocarril, cuya partida económica se ha cifrado en 2.704.773 euros. Uno de los objetivos de esta reforma se centra en la mejora de la circulación en unas calles ya de por sí complicadas para la circulación de los vehículos. La presencia de aparcamientos en ambas aceras en alguna de estas travesías obliga a los conductores a maniobrar marcha atrás en ciertos tramos, concretamente en la vía que concluye en las inmediaciones de los Jardines de la Argentina, a la altura del bloque 1. Es por ello que el proyecto contempla la construcción de una rotonda en ese espacio donde ahora los coches podrán girar desahogadamente. Para la colocación de lo que se conoce como fondo de saco será necesario ampliar la calzada y reducir la acera. Dadas las peculiaridades de esta barriada, su reforma se acometerá en fases, a fin de importunar lo menos posible a los vecinos. Así, el proyecto estipula que las actuaciones irán avanzando por secciones, a medida que vayan culminando las distintas intervenciones. En primer lugar se ha llevado a cabo la demolición del acerado y desmontaje del mobiliario urbano de las cercanías de los bloques 1 y 2, además de un desplazamiento de la ornamentación vegetal. Se da la circunstancia de que los árboles de esta zona, plátanos orientales, tienen escaso valor medioambiental, según han determinado los técnicos de la Ciudad, por lo que no volverán a ser plantados en esta barriada, sino que se plantea su reubicación en otra zona o vivero. En compensación a la retirada de estos ejemplares, se habilitarán nuevas zonas ajardinadas en la plazoleta, actualmente vacía, cercana a los bloques 1 y 2 de la Estación de Ferrocarril. Otra de las mejoras que se llevará a cabo es la apertura de una nueva calle que, desde la altura del bloque 3, culminará en el Sardinero y que tiene su justificación en la próxima inauguración del supermercado Mercadona en esa zona. El plazo de ejecución previsto para esta intervención es de 14 meses desde la firma del contrato de adjudicación, aunque su retraso en el inicio de las obras no indica que pueda cumplirse el periodo previsto en el pliego de condiciones.
La reforma en la Juna Obra del puerto podría dar comienzo en un mes
En el plazo aproximado de un mes se estima que se inicie la reforma de otro de los barrios enmarcados en esta zona 11 del Plan de barriadas: la Junta Obras del Puerto, cuya principal intervención mejorará significativamente la pista polideportiva. Una de las grandes novedades es la nueva cubierta, cuyo material es novedoso en la ciudad. Se trata de chapa de aluminio de revestimiento y acabado autolimpiante que también ofrecerá protección ante los rayos solares. El polideportivo, sin embargo, permanecerá abierto a ambos lados ya que la petición de los responsables de la barriada es que protegiera del calor y de los excrementos de las aves, cuya superficie evita que se adhiera. Un edificio anexo, que actualmente ejerce las funciones de local social, se incorporará en el polideportivo unificándolo como parte del mismo, añadiendo así una nueva utilidad: la habilitación de los vestuarios . En total son alrededor de 1.500 los metros cuadrados que abarca la cubierta. En la zona inferior de la misma se colocará material antivandálico. Así, esta parte se edificará con hormigón prefabricado, de gran durabilidad para evitar el deterioro. La ampliación, hace un tiempo, de las gradas ocupó la acera impidiendo el tránsito peatonal. La modificación de este espacio también se incluye en el proyecto, mediante el traslado del graderío hacia el interior, lo que conlleva también el desplazamiento de las líneas que delimitan la pista. La remodelación abarca la totalidad del terreno en el que se ubica esta pista polideportiva. Se instalarán zonas de descanso con bancos y zonas verdes, aunque se prevé el mantenimiento del arbolado ya existente. Esta mejora se completa con la reforma del parque infantil de la barriada. Tanto esta obra, como la de la Estación de Ferrocarril se llevarán a cabo de forma paralela, de modo que puedan estar concluidas en el mismo periodo de tiempo.