El nuevo modelo económico al que aspira Ceuta y las claves para lograrlo

Un nuevo modelo económico para Ceuta. Conseguirlo queda atrapado en esa especie de bola mágica que se coloca el presidente de la Ciudad, Juan Vivas, sobre la mesa para dar con la tecla que aminore los problemas crónicos como los relacionados con las altas tasas de paro y la escasa formación.

En declaraciones a los periodistas, el propio Vivas reconoce que “es necesario avanzar hacia un nuevo modelo”, apuntando dos medidas clave.

“Una es recuperar las bonificaciones a la Seguridad Social tal y como estaban antes de la última reforma, eliminando el componente de provisionalidad que ahora tienen”, explica.

“La otra es mejorar la bonificación del artículo 33 del Impuesto sobre Sociedades, eliminando los topes que limitan su aplicación a empresas no residentes que, aunque no cierren el ciclo mercantil aquí, crean empleo en Ceuta”.

La actividad económica privada

Saben en la alcaldía que existe un problema en cuanto al peso de la actividad económica privada, ya que es bastante menor que en otros territorios. “Por eso tenemos que trabajar para que aumente ese peso dentro del Producto Interior Bruto de la ciudad”, explicó.

Además, “si se analizan los demandantes de empleo registrados en el SEPE, se aprecia que el nivel de formación es sensiblemente inferior al del resto de España y Europa”.

“Por eso debemos actuar sobre esos vectores. Y, aunque el problema es grave, quiero transmitir esperanza: los datos son esperanzadores. No podemos caer en la resignación ni en el conformismo”, expuso.

Las áreas de refuerzo y precios de transporte más baratos

Para el Gobierno de Ceuta es importante reforzar las áreas de defensa, seguridad y justicia.

Como también es urgente poner en marcha un plan de inclusión social ambicioso y suficiente, que atienda las necesidades reales de la ciudad.

“En comunicaciones, valoramos positivamente que se haya mantenido la bonificación del 75% al transporte para residentes y la apertura próxima de la nueva estación marítima, prevista antes de fin de año, pero también es necesario mejorar los precios del transporte para no residentes, tanto en vuelos como en barcos”.

Urbanismo y Almadraba

“El urbanismo va a recibir un gran impulso con la cesión de suelo y los proyectos de conexión puerto-ciudad”, señaló Vivas.

“Tenemos que completar la actuación en la Almadraba, desarrollar el PEGO (Plan Especial de Gestión de Ordenación), y por eso estamos pidiendo a la Administración General del Estado que promueva y apruebe una ley específica sobre ordenación del suelo y urbanismo para Ceuta”.

“Es una necesidad evidente, a la vista del margen competencial limitado que nos da el Estatuto de Autonomía”.