Frontera e Inmigración

Las naves de Castillejos, última esperanza para los antiguos porteadores

Las autoridades manifiestan su determinación de incorporar al mercado laboral a los desempleados del contrabando en la Zona de Actividad Económica de Fnideq

La zona comercial de naves de Fnideq (Castillejos) se ha convertido en la última esperanza laboral para las personas que se dedicaban al porteo de mercancías de Ceuta a Marruecos y para todos aquellos que buscan un futuro en la región.

La segunda edición de las Jornadas de Puertas Abiertas en la Zona de Actividad Económica en el municipio marroquí ha reavivado la promesa de recolocación de cientos de personas que cargaban bultos para ganarse la vida, primero a través del Biutz, y luego del Tarajal II, hasta finales de 2019.

Las autoridades presentes en este acto declararon su intención de que este proyecto nacido para dar un impulso a la economía de la región que comprende a Castillejos, M'Diq (Rincón) y Tetuán pueda dar frutos pronto con la incorporación al mercado laboral de los desempleados del contrabando.

Foto: Le360

Para cumplir con este objetivo, los empresarios asentados en estos almacenes fronterizos tienen que generar oportunidades que vengan acompañadas de la contratación de trabajadores.

A pesar de los continuos anuncios de programas de activación del empleo, de incentivación de inversiones y las sinergias con el puerto Tánger Med o una futura aduana comercial, la Zona de Actividad Económica no termina de despegar en cuanto a la ocupación de los antiguos porteadores que vivían del contrabando a través de la frontera con Ceuta.

Del 'boom' de las naves del Tarajal al declive actual

Mientras esto ocurre en el lado marroquí del antaño comercio transfronterizo, en Ceuta aquel 'boom' de las naves del Tarajal se ha apagado y sus calles se encuentran prácticamente vacías a excepción de los clientes ceutíes que se acercan a los pocos negocios que permanecen abiertos en comparación con los 'años dorados' del porteo.

Ese declive derivado de la interrupción del porteo por parte de Marruecos recibió la estocada final con las medidas de contención puestas en marcha por la pandemia del coronavirus, a comienzos de 2020, y su transformación temporal en albergue. No obstante, estos comerciantes tratan de reinventarse.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Entradas recientes

"Estoy indignado, preocupado y cabreado"

Soy un ciudadano de Ceuta, tengo 64 años y como todos estoy indignado, preocupado y…

07/09/2026

El AMPA del CEIP Mare Nostrum pide claridad y garantías para el inicio del curso

El AMPA respalda al resto de centros educativos de Ceuta, pide unidad a toda la…

07/09/2026

Médicos de toda España se ofrecen para reforzar la sanidad de Ceuta

Médicos Unidos por sus Derechos (MUD) ha logrado que 27 médicos de distintas especialidades y…

07/09/2026

Prisión por aprovechar un descuido para llevarse un reloj y un móvil de una vivienda

La magistrada del Juzgado de lo Penal número 2 de la Sección de lo Penal…

07/09/2026

Respetar el calendario escolar debe ser una prioridad

Después de las vacaciones más extrañas de sus vidas, es imprescindible que nuestros niños regresen…

07/09/2026

Los ultras del MAS Fez llevan a las gradas la reivindicación de Ceuta y Melilla

El fútbol volvió a quedar en segundo plano en Marruecos durante el estreno del Maghreb…

07/09/2026