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Le multan con 200 euros por estacionar encima de la acera

Esta infracción en materia de tráfico ocurrió en marzo y el BOE le da publicidad ante la imposibilidad de contactar con la persona sancionada

La Ciudad Autónoma de Ceuta ha publicado este jueves en el Boletín Oficial del Estado (BOE) una notificación oficial en materia de tráfico que afecta directamente a un ciudadano residente o con vínculos en la ciudad.

El anuncio, emitido por la Consejería de Presidencia y Gobernación, corresponde a una multa de 200 euros por estacionar encima de la acera, una infracción considerada grave conforme al Reglamento General de Circulación.

Esta publicación se encuadra dentro del procedimiento habitual que marca la Ley del Procedimiento Administrativo Común, en casos donde no ha sido posible contactar al infractor por los canales ordinarios.

En concreto, se ha intentado sin éxito notificar al titular, por lo que se ha recurrido a su inclusión en el Suplemento de Notificaciones del BOE, como último recurso para garantizar su conocimiento y derecho a alegar.

La multa: aparcar en la acera, sancionado con 200 euros

Según consta en la propuesta de resolución firmada el 27 de marzo por el instructor del expediente, el hecho denunciado ocurrió el pasado 4 de marzo. Se trata de un estacionamiento indebido sobre la acera o zona reservada al tránsito peatonal, acción tipificada como grave en el artículo 94.2E.5X del Reglamento General de Circulación.

La normativa es clara al respecto: estas zonas están reservadas exclusivamente para peatones, y su invasión por vehículos no solo dificulta el tránsito peatonal, sino que representa un riesgo para la seguridad vial. La infracción tiene como consecuencia una sanción económica de 200 euros, aunque en este caso no se contempla la retirada de puntos del carné de conducir.

Proceso sancionador y derechos del ciudadano

El expediente sancionador abierto contra el conductor incluye una serie de etapas regladas. Tras la formulación de la denuncia, se inicia la instrucción del procedimiento. A la vista de los hechos, y al no haber pruebas que desvirtúen la infracción cometida, el instructor ha decidido elevar la propuesta de sanción al consejero competente, en este caso el titular de la Consejería de Presidencia y Gobernación.

El ciudadano sancionado dispone ahora de un plazo de quince días naturales para presentar alegaciones, aportar documentación adicional o pagar voluntariamente la sanción. Esta última opción implica la finalización automática del procedimiento sin más trámites.

Cabe recordar que, conforme al artículo 88 del Real Decreto Legislativo 6/2015, las denuncias formuladas por agentes de la autoridad gozan de presunción de veracidad, salvo prueba en contrario. Este principio refuerza la importancia de contar con pruebas sólidas si se desea impugnar la infracción.

Publicación en el BOE: por qué es importante

La aparición de notificaciones en el BOE, aunque pueda parecer una fórmula antigua, sigue siendo un mecanismo vital para garantizar el derecho de defensa cuando no ha sido posible contactar al interesado. En Ceuta, como en el resto de España, esta publicación tiene plena validez jurídica y marca el inicio del plazo legal para ejercer los derechos de alegación o pago.

Además, la publicación en el BOE sirve como recordatorio a la ciudadanía sobre la importancia de respetar las normas de circulación y de mantener actualizados los datos de contacto en la Dirección General de Tráfico, especialmente el domicilio, ya que es ahí donde se envían las notificaciones ordinarias.

Educación vial y civismo en Ceuta

Este caso concreto pone de relieve la necesidad de continuar reforzando la concienciación ciudadana sobre el uso adecuado del espacio urbano. Estacionar en aceras no solo infringe la normativa de tráfico, sino que perjudica a los viandantes, especialmente a personas mayores, con movilidad reducida o familias con carritos.

Desde la administración local de Ceuta se viene apostando por campañas de educación vial y controles de tráfico rigurosos en determinadas zonas del centro y barriadas periféricas, con el objetivo de garantizar una convivencia urbana más segura y accesible.

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