Noticias

La situación de los MENA, la presión migratoria en el puerto y la falta de guardias y policías: problemas que Vivas quiere trasladar a Marlaska

El presidente de la Ciudad confía en que pueda mantener un encuentro con el ministro de Interior en la visita que girará este sábado a Ceuta

El presidente de la Ciudad, Juan Vivas, confía en poder reunirse con el ministro de Interior, Fernando Grande Marlaska, que ya ha anunciado que visitará Ceuta este sábado. Hay problemas de fondo que deben ser tratados vinculados directamente con la inmigración, como es el caso de la presión protagonizada por menores inmigrantes en el puerto.

“Nos encantaría que el ministro viniera a Presidencia para tener un contacto conmigo y le pudiera contar lo que, desde la más absoluta lealtad, quiero trasladarle. Las cuestiones partidistas no deben contaminar esa lealtad institucional. Quiero decirle al ministro que Ceuta tiene algunas urgencias que son inaplazables”, ha avanzado el presidente en declaraciones a los periodistas.

Esas ‘urgencias’ no son otras que la necesidad de tener un “descompresor” para “bajar y aliviar tensiones de manera urgente. Una de ellas es la situación de los MENA. La tensión es insostenible. También hay que atender la situación en la que se encuentra el puerto por la presión migratoria y las condiciones en que se encuentran nuestros policías y guardias civiles, que necesitan un refuerzo inmediato de efectivos para que puedan desarrollar su labor en mejores condiciones”, ha recalcado, insistiendo en que pedirá al ministro que mande más guardias y policías a Ceuta.

Vivas quiere trasladar a Grande Marlaska la implicación del Gobierno en materia de frontera, seguridad o puerto aunque no sean áreas de su competencia. “Es lealtad institucional y eso nunca vamos a traicionarlo porque el bienestar de los ceutíes está por encima de cualquier interés partidista”.

Obras de impermeabilización en el puerto

La situación del puerto y su necesidad de blindaje preocupan a Vivas, por cuanto se “ha convertido en un efecto llamada” para los inmigrantes debido a su situación de permeabilidad. “Cuanto más difícil sea pasar a la península como polizones, cuanto más blindado esté el puerto, menos efecto llamada se ejercerá respecto de las personas que tienen esa intención”.

Vivas quiere saber los medios que puede haber al servicio de esa necesidad de blindaje, pero sobre todo quién debe ponerlos, entendiendo que no debe ser la propia Ciudad Autónoma. “No es una materia de nuestra competencia, pero si las administraciones competentes dicen que carecen de recursos, el bienestar de los ceutíes está por encima de cualquier cosa como su seguridad, tanto de los trabajadores del puerto como de los polizones…”. Esta es una necesidad “urgente y se la plantearé al ministro”.

Entradas recientes

La ayuda de 570 euros del SEPE para trabajadores que no tengan derecho al paro

Si está desempleado y tiene entre 30 y 55 años, el Servicio Público de Empleo…

01/06/2026

Manel Loureiro, con ganas de encontrarse con sus lectores caballas

El escritor gallego Manel Loureiro llega este lunes a Ceuta para encontrarse con sus lectores en…

01/06/2026

El Puerto refuerza su seguridad con un contrato de 1,3 millones a 5 años

El Puerto de Ceuta quiere asegurarse de que sus sistemas de seguridad no fallen. Para…

01/06/2026

El Chocolate (II)

Tradicionalmente los principales productores de cacao eran Ghana y Costa de Marfil que se repartían…

01/06/2026

D. Duarte de Meneses y la destrucción de Tetuán, en 1437

Una de las personalidades más interesantes de la historia de Ceuta en el siglo XV…

01/06/2026

Pedradas: DTF St. Louis

La gente “normal” no existe, y si existe resulta escasa y aburrida. Porque, ¿qué es…

01/06/2026