Denuncian en el comunicado de prensa que "las tarifas de la Inspección Técnica de Vehículos que padecemos los ceutíes es la más cara de España, que nos impone un IPSI del 9%, mientras que en Melilla es del 4% (un 225% más) nos encontramos con una situación que única y exclusivamente beneficia a la actual concesionaria, que con unos datos de hace 25 años y con las instalaciones prácticamente amortizadas, el canon que paga es irrisorio, obtienen un beneficio a costa de una obligación legal sobre los vehículos cuya gestión está encomendada a nuestro Ayuntamiento"
El MDyC va a exigir que, en el nuevo contrato, "los precios públicos que se impongan estén más acordes con la estructura automovilística actual, los cambios en la legislación que se han producido y las ventajas de nuestro REF".
Unas 49.000 inmigrantes han entrado en Ceuta de forma irregular procedentes de Marruecos en los…
Felipe VI ha mantenido conversaciones con el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y con el…
La suspensión de la Feria de Ceuta como medida de seguridad ante la grave crisis…
Un tecnicismo del Tribunal Supremo determina que la entrada a nado no se considera susceptible…
Hacerlo ahora quizá sea tan erróneo como cuando dicen eso de “legislar en caliente”, pero…
Las naves habilitadas en el Tarajal para albergar de manera provisional a los inmigrantes llegados durante la jornada del…