Noticias

MDyC insta a la Ciudad a realizar el carril bici tras años de promesas incumplidas

Ramírez anuncia que ya disponen de financiación con cargo a Fondos Feder para iniciar las actuaciones en el primer semestre de 2024

MDyC ha llevado al Pleno de interpelaciones celebrado este lunes en Ceuta el “proyecto interminable” del carril bici sobre el que lleva hablando la Ciudad desde el año 2016 sin que hasta la fecha se haya hecho algo más que una vía de 700 metros para ciclistas.

La formación que encabeza Fatima Hamed ha hecho hincapié en que siendo Ceuta una ciudad que cuenta con un parque de más de 64.000 vehículos debería actuar con mayor rapidez en la toma de medidas contra la contaminación. Por eso precisamente se debería haber intervenido de manera prioritaria en tener ya listo este proyecto.

Con fotografías y reseñas de artículos, MDyC a través de su diputado Mohamed Mohamed Ali Duas, ha demostrado el incumplimiento continuado de las promesas para disponer de estos enlaces que supondrían una participación mayor en el uso de vehículos no contaminantes.

Financiación ya disponible

El consejero de Fomento, Alejandro Ramírez, ha recalcado que tras haberse recibido financiación con cargo a los Fondos Feder, en concreto 1,2 millones de euros, ya sí se podrán iniciar las actuaciones estando previstas para el primer semestre de 2024.

La Ciudad ha recordado que tenía un primer anteproyecto que recorría prácticamente toda la ciudad pero con la necesidad de redactar el plan de movilidad se han incluido alternativas por tramos.

La primera engloba más longitud y supone el gran eje ciclista con más de 10 kilómetros desde Benzú pasando por el puerto, el centro Parque Ceuta y buscando el enlace hasta Santa Catalina.

La segunda propuesta es la llamada Ceuta central, que consiste en una vía mallada de carriles entre barrios y el centro partiendo desde Puertas del campo con 5 kilómetros de tramos y disponiendo de 4 ejes, circulando por Jardines de la Argentina, Marina Española, una ciclo calle por Enrique Navegante a Paseo de las Palmeras.

El tercer proyecto para la red es Ceuta con la bicicleta, teniendo como epicentro los Jardines para unirlos a los cuarteles, hospital y universidad.

Son 3 proyectos consonantes con el plan que llevan a un total de 36 kilómetros, 114 centros de atracción de usuarios que ya disponen de financiación.

MDyC ha mostrado su incredulidad respectó al inicio real de las obras después de que tras ocho años solo se haya actuado en 700 metros, confiando en que el proyecto no caiga en saco roto.

Entradas recientes

CCOO exige la paralización cautelar del proceso selectivo en Obimasa por dudas en los exámenes

la Federación de Servicios a la Ciudadanía de CCOO ha solicitado formalmente este viernes la paralización…

19/06/2026

La Fundación INCYDE reivindica el emprendimiento como motor económico

La Fundación INCYDE de las Cámaras de Comercio de España celebró este jueves en el…

19/06/2026

El IES Clara Campoamor celebra la excelencia bilingüe con la entrega de diplomas

El IES Clara Campoamor de Ceuta ha celebrado este viernes una emotiva ceremonia de entrega…

19/06/2026

El regreso más esperado: Tamiris vuelve al Camoens

Dicen que siempre volvemos al lugar donde fuimos felices, y Tamiris Conceiçao ha decidido regresar…

19/06/2026

Marta López Cora, ejemplo de excelencia académica en Ceuta

El Colegio San Agustín ha rendido homenaje a Marta López Cora, alumna de Segundo de…

19/06/2026

MDyC pide prohibir que las pruebas de procesos selectivos de la Ciudad se hagan con IA

El Movimiento por la Dignidad y la Ciudadanía (MDyC) ha exigido al Gobierno de Ceuta…

19/06/2026