Marruecos se prepara para regresar a las carreras con la posible construcción de un circuito mundial del automovilismo con un ambicioso proyecto valorado en 1.200 millones de dólares, lo que equivaldría a unos 1.100 millones de euros.
La región de Tahaddart, ubicada al sur de Tánger en la costa atlántica, será el escenario elegido para este proyecto que contempla la creación de un nuevo complejo deportivo y turístico de primer nivel que incluye un circuito homologado por la FIA con categoría 1, apto para acoger competiciones como la Fórmula 1, MotoGP y el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC).
Un proyecto colosal que podría devolver a Marruecos al mapa de la Fórmula 1, tras más de tres décadas de ausencia.
El proyecto, liderado por Éric Boullier, exdirector de escudería de Fórmula 1, contempla además la construcción de un complejo turístico de lujo, hoteles de cinco estrellas, un centro comercial, parques de atracciones y múltiples infraestructuras orientadas al ocio y el turismo.
Se espera que genere cerca de 10.000 empleos directos e indirectos, dinamizando la economía local y nacional.
Según indican algunos medios marroquíes, hasta el momento, ya se han recaudado 800 millones de dólares procedentes de inversores privados. No obstante, las autoridades marroquíes están evaluando la aprobación final del proyecto, que podría concretarse en los próximos meses.
Además, según el medio Chamaly, un empresario marroquí radicado en Dubái está en negociaciones para atraer capital del Golfo, lo que podría consolidar su financiación.
La ubicación estratégica del complejo, a menos de dos horas de España a través del puerto Tánger Med, lo convierte en un destino altamente accesible para equipos y espectadores europeos, un factor clave en su viabilidad internacional.
De concretarse, Marruecos volvería al calendario de la Fórmula 1 tras más de 30 años, posicionándose como un nuevo epicentro del automovilismo global y abriendo oportunidades en sectores clave como el turismo, el deporte y la inversión extranjera.
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